Friedhofsweg i Hauingen: Oppussing begynner i 2026 - Pengene dine flyter!

Friedhofsweg i Hauingen: Oppussing begynner i 2026 - Pengene dine flyter!

Hauingen, Deutschland - i Hauingen, et distrikt i Lörrach, står overfor grunnleggende endringer. The city administration plans to have a comprehensive renewal of the highly renovated Friedhofweg . This street is Kjent for sine mange jettegryter, mangelen på belysning og utilstrekkelige dreneringsalternativer

De planlagte tiltakene gjelder seksjonen mellom Steinenstraße og Rechbergstrasse samt knivstikkstien til broen over Soorattbach. Et sentralt punkt for redesign er forbedring av parkeringssituasjonen: Ti parkeringsplasser, inkludert to barrierefrie, skal opprettes foran hovedinngangen til kirkegården. Et nytt fortau vil også bli satt opp fra Rechbergstrasse til hovedinngangen til kirkegården. I tillegg er installasjonen av ny gatebelysning og et grundig dreneringssystem planlagt.

Omfattende planer for infrastrukturen

For å utføre det planlagte arbeidet, er omfattende styringsarbeid nødvendig. Flytting av blandede og regnvannskanaler, samt fornyelse av drikkevann, gass og fontene linjer er planlagt. I tillegg legges også fiberoptisk, noe som forbedrer den moderne infrastrukturen i samfunnet.

Planene vil bli presentert 8. juli i kommunestyret og et informasjonsarrangement for de tilstøtende menneskene fant sted 2. juli. Avgjørelsen om miljø- og teknologikomiteen er planlagt til 10. juli. Hvis designene er godkjent, bør utførelsesplanleggingen og tildelingsprosedyrene følge i andre halvdel av 2025, slik at byggearbeidene kan begynne våren 2026. Gjennomføringen av tiltakene vil bli målrettet mot slutten av 2026.

Kostnader og bidrag

Hva koster moroa? De totale kostnadene for veibyggingsarbeidet utgjør rundt 725 000 euro, hvorav 120 000 euro betales ved planlegging og merkostnader. Ytterligere 46 000 euro vil bli estimert for de nye parkeringsplassene. Noen av disse kostnadene må overføres til innbyggerne. I følge Lokal skattelov Baden-württemberg , er utviklingsbidragene for innbyggerne obligatoriske og er 95 prosent av de medvirkende utviklingskostnadene.

Bidragsevnen til Friedhofweg ble satt gjennom tempoene både internt og eksternt, og dette anses å være underlagt bidrag. Utviklingsbidragene blir avgjort etter kostnadene for kostnadene i 2027, med en undersøkelse i 2028. Semory rammer også andre gater som Inzlinger Straße og Carl-Maria-Von-Weber-Straße, som også står overfor første sluttproduksjon.

En b-planerstatningsprosedyre vil være nødvendig fordi det foreløpig ikke er noen utviklingsplan. Derfor er kommunen ansvarlig for å ta nødvendige beslutninger om gjennomføringen av tiltakene og kravene til utviklingssystemene, som i definert.