O segredo do lago Constance: Os destroços afundados da lei revela histórias chocantes!

O segredo do lago Constance: Os destroços afundados da lei revela histórias chocantes!

Konstanz, Deutschland - Dificilmente um lugar tem tantos segredos quanto o lago Constance, o maior lago da Alemanha. Este também é o foco do novo documentário da ARD "mergulhe nos lagos da Deep Blue-Alemand's's's no sul da Alemanha", que explora o fascinante mundo subaquático e sua história. schwäbische , os nússilos. Entre eles está os famosos destroços do vaporizador de rodas de Jura Shovel, que é um segredo sob a superfície da água há quase um século.

A lei foi colocada em serviço na fábrica de máquinas de Escher-Wyss, em Zurique, em 1854. Nos primeiros anos, o navio dirigiu para a Société des Bateaux à Vapeur du Lac du Neuchâtel e mais tarde para a inspeção de navio a vapor de Lindau. Com um comprimento de 46,3 metros e uma largura de 10,25 metros, o Jura foi originalmente aprovado para até 400 passageiros e atingiu uma velocidade máxima de 10 nós, ou seja, cerca de 18,5 quilômetros por hora. Em 12 de fevereiro de 1864, aconteceu: em densa névoa, ela colidiu com a cidade de vapor de Zurique. A lei afundou em apenas quatro minutos e levou um marinheiro que ficou impressionado, e outro jovem que perdeu o braço - um verdadeiro golpe de destino que deveria entrar na história do transporte.

Uma pesquisa desesperada e achados valiosos

A queda do Jura permaneceu em segredo até que os destroços foram descobertos em 1953, quase um século após o acidente. O descobridor Ludwig Hain não se deixou perturbado e encontrou o navio afundado a uma profundidade de 45 metros. Os primeiros tiros subaquáticos foram tirados em 1969. Desde então, o Jura tem sido um dos destroços de água doce mais famosos da Europa. Wikipedia enfatiza que o naufrágio foi novamente mapeado com precisão em medições científicas em 2013.

Mas a lei não apenas abriga uma história trágica, mas também muitos objetos valiosos. Até agora, 47 kg de campainha pesada, garrafas e outros objetos foram recuperados, que agora são exibidos no Museu do Mar de Kreuzlingen. Mas o relógio está correndo - a histórica Fundação Schifffhrt Bodensee está planejando um salvamento e restauração do Jura, cujos custos são estimados em cerca de 3,5 milhões de euros. Um grande projeto, afinal, o naufrágio é ameaçado por algemas quaggamic que comem na madeira.

Uma olhada nos destroços no lago Constance

O Jura é apenas um dos 300 destroços registrados no lago Constance. O número exato é difícil de determinar porque muitos destroços não podem ser atribuídos a nenhum navio específico. As causas elementares para a queda são diversas: tempestades, colisões ou até sobretações são apenas algumas das razões pelas quais os navios afundaram aqui. wikipedia Informe -nos que alguns envios de remessa na região tiveram conseqüências devastadoras; A queda de um navio em frente a Lindau, por exemplo, exigiu 52 vidas em 1422.

Cientistas e historiadores estão trabalhando intensamente para pesquisar esse tesouro na história. Ao longo dos séculos, houve muitas perdas significativas de navios nessa água, mas o transporte no lago Constance tem uma tradição longa e ininterrupta. As lendas e histórias que se combinam com esses destroços são tão fascinantes quanto os próprios navios.

O lago Constance continua sendo um local cheio de segredos, guardados pela profundidade. E embora a lei conte sobre um passado emocionante, também é uma parte formativa do futuro do lago Constance. Talvez um ou outro leitor esteja interessado em mergulhar nos segredos da água e experimentar o silêncio do mundo subaquático. Porque quem sabe quais histórias ainda estão escondidas lá.