A Constance -tó titka: A törvény elsüllyedt roncsja sokkoló történeteket fed fel!

Entdecken Sie die Geheimnisse des Bodensees: Wracks und Geschichte des Schaufelraddampfers Jura, dessen Schicksal 1864 begann.
Fedezze fel a Constance -tó titkait: a roncs és a Lapátkerék gőzhajója, Jura, akinek sorsa 1864 -ben kezdődött. (Symbolbild/MBW)

A Constance -tó titka: A törvény elsüllyedt roncsja sokkoló történeteket fed fel!

Konstanz, Deutschland - alig van olyan hely, mint annyi titka, mint a Constance -tó, a németországi legnagyobb tó. Ez a középpontjában az új ARD "Merészje a Dél-Németországban a mélykék-németországi tavakba merítse magát", amely feltárja a lenyűgöző víz alatti világot és annak történelmét. Mint a schwäbische , a Bodenense számos Wreck. Közülük a Jura Shovel Wheel gőzös híres roncsja, amely majdnem egy évszázad óta titok volt a vízfelszín alatt.

A törvényt 1854-ben a zürichi Escher-Wyss Machine Factory-ban üzembe helyezték. Az első néhány évben a hajó a Société des Bateaux à Vapeur du lac du neuchâtel és később a Lindau Steamship ellenőrzésre indult. 46,3 méter hosszúságú és 10,25 méter szélességű Jura -t eredetileg akár 400 utas számára is jóváhagyták, és 10 csomó maximális sebességét érte el, azaz körülbelül 18,5 kilométer óránként. 1864. február 12 -én ez történt: sűrű ködben ütközött Zürich gőzhajó -városával. A törvény mindössze négy percen belül elsüllyedt, és elárasztott tengerészet vett, és egy másik fiatalember, aki elvesztette a karját - egy igazi sors, amelynek a szállítás történetébe kell kerülnie.

Kétségbeesett keresés és értékes leletek

A Jura bukása titokban maradt, amíg a roncsot 1953 -ban nem fedezték fel a baleset után. A felfedező Ludwig Hain nem engedte, hogy zavart legyen, és 45 méter mélységben találta az elsüllyedt hajót. Az első víz alatti felvételeket 1969 -ben készítették. Azóta a Jura az egyik leghíresebb édesvízi roncs volt Európában. wikipedia Hangsúlyozza, hogy a roncsot ismét pontosan feltérképezték a tudományos mérésekben 2013 -ban.

De a törvény nemcsak tragikus történetet, hanem sok értékes tárgyat is tartalmaz. Eddig 47 kilogramm nehéz hajócsengő, palackok és egyéb tárgyak kerültek helyrehozva, amelyeket ma a Kreuzlingen Sea Múzeumban mutatnak be. De az óra ketyeg - a történelmi Schifffahrt Bodensee Alapítvány a Jura megmentését és helyreállítását tervezi, amelynek költségeit becslések szerint körülbelül 3,5 millió euró. Végül is egy nagy projekt, amelyet a roncsot a fában eszik quaggamikus mandzsetták fenyegetnek.

Vessen egy pillantást a Constance -tó roncsaira

A Jura csak egy a Constance -tóban rögzített körülbelül 300 roncs közül. A pontos számot nehéz meghatározni, mivel sok roncsot nem lehet hozzárendelni egyetlen hajóhoz sem. A bukás elemi okai sokszínűek: a viharok, ütközések vagy akár a túladatok csak néhány oka annak, hogy a hajók itt elsüllyedtek. wikipedia Tájékoztatja, hogy a régióban nyújtott egyes szállítások benyújtottak pusztító következményekkel járnak; Például egy hajó bukása Lindau előtt 52 -et követelt, 1422 -ben.

A tudósok és a történészek intenzíven dolgoznak a kincstár kutatásában a történelemben. Az évszázadok során sok jelentős hajót vesztett el ebben a vízben, de a Constance -tóban a hajózásnak hosszú, töretlen hagyománya van. A legendák és történetek, amelyek kombinálják ezeket a roncsokat, ugyanolyan lenyűgözőek, mint maguk a hajók.

A Constance -tó továbbra is titkokkal teli hely, amelyet a mélység őrz. És bár a törvény izgalmas múltról szól, ez a Constance -tó jövőjének formáló része is. Lehet, hogy az egyik vagy a másik olvasó érdekli, hogy belemerüljön a víz titkaiba, és megtapasztalja a víz alatti világ csendjét. Mert ki tudja, mely történeteket rejtik el még ott.

Details
OrtKonstanz, Deutschland
Quellen