Hemmeligheden bag Lake Constance: Lovens nedsænkede vrak afslører chokerende historier!

Hemmeligheden bag Lake Constance: Lovens nedsænkede vrak afslører chokerende historier!

Konstanz, Deutschland - Næppe et sted har lige så mange hemmeligheder som Lake Constance, den største sø i Tyskland. Dette er også i fokus for den nye ARD-dokumentar "fordybe dig i det dybe blå-tysklands søer i det sydlige Tyskland", der udforsker den fascinerende undervandsverden og dens historie. Som schwäbische , fandt de mange Wrecks i Betrong sted. Blandt dem er det berømte vrak af Jura Shovel Wheel -dampbåden, som har været en hemmelighed under vandoverfladen i næsten et århundrede.

Loven blev taget i brug i Escher-Wyss Machine Factory i Zürich i 1854. I de første par år kørte skibet til Société des Bateaux à Vapeur du Lac du Neuchâtel og senere til Lindau Steamship Inspection. Med en længde på 46,3 meter og en bredde på 10,25 meter blev JURA oprindeligt godkendt til op til 400 passagerer og nåede en tophastighed på 10 knob, dvs. omkring 18,5 kilometer i timen. Den 12. februar 1864 skete det: I tæt tåge kolliderede hun med dampskibsbyen Zürich. Loven sank inden for kun fire minutter og tog en sømand, der var overvældet, og en anden ung mand, der mistede sin arm - et ægte skæbne, der skulle gå ind i forsendelseshistorien.

En desperat søgning og værdifulde fund

Juraens undergang forblev en hemmelighed, indtil vraget blev opdaget i 1953 næsten et århundrede efter ulykken. Discoverer Ludwig Hain lod ikke sig forstyrret og fandt det nedsænkede skib på en dybde på 45 meter. De første undervandsskud blev taget i 1969. Siden da har Jura været en af ​​de mest berømte ferskvandsvrag i Europa. Wikipedia understreger, at vraget igen blev kortlagt i videnskabelige målinger i 2013.

Men loven har ikke kun en tragisk historie, men også mange værdifulde genstande. Indtil videre er 47 kg tungskibsklokke, flasker og andre genstande blevet genvundet, som nu udstilles i Kreuzlingen Sea Museum. Men uret tikker - det historiske Schifffahrt Bodensee Foundation planlægger en redning og restaurering af Jura, hvis omkostninger anslås til omkring 3,5 millioner euro. Et stort projekt trues trods alt vraket af kvaggamiske manchetter, der spiser i træet.

et kig på vragene i Lake Constance

Jura er kun en af ​​omkring 300 vrak, der er optaget i Lake Constance. Det nøjagtige antal er vanskeligt at bestemme, fordi mange vrak ikke kan tildeles noget specifikt skib. De grundlæggende årsager til undergangen er forskellige: storme, kollisioner eller endda overopladninger er kun et par af grundene til, at skibe sank her. Wikipedia Informer os om, at nogle forsendelser indsender i regionen havde ødelæggende konsekvenser; Efteråret af et skib foran Lindau krævede for eksempel 52 liv i 1422.

Forskere og historikere arbejder intensivt for at undersøge denne statskasse i historien. I løbet af århundreder har der været mange betydelige tab af skibe i dette vand, men forsendelse i Lake Constance har en lang, ubrudt tradition. Sagnene og historierne, der kombineres med disse vrak, er lige så fascinerende som selve skibene.

Lake Constance forbliver et sted fuld af hemmeligheder, beskyttet af dybden. Og mens loven fortæller om en spændende fortid, er det også en formativ del af fremtiden for Lake Constance. Den ene eller den anden læser er måske interesseret i at fordybe dig i hemmelighederne ved vand og opleve den undervands verdens stilhed. Fordi hvem ved, hvilke historier der stadig er skjult der.