Budućnost vozača: Izazovi i mogućnosti za Schwäbisch Gmünd
Budućnost vozača: Izazovi i mogućnosti za Schwäbisch Gmünd
Schwäbisch Gmünd, Deutschland - U Gasthaus Krone u Zimmeru, nedavno se održala godišnja skupština KFZ Guild Schwäbisch Gmünd. Stariji majstor Michael Schramel i generalni direktor Edgar Horn srdačno su pozvali članove da razgovaraju o trenutnoj situaciji i izazovima automobilske industrije. Schramel je izvijestio o solidnom financijskom i osobnom listu ceha, ali istodobno signalizira da se pritisak automobilskih skupina i zakonodavaca neprestano povećava i na taj način povećava birokraciju, kao
Promjena na tržištu novog automobila
Ali što pomiče industriju? Carsten Beuss, generalni direktor Državnog udruženja trgovine motornim vozilima Baden-Württemberg, obavijestio je one koji su prisutni o ekonomskoj situaciji industrije. Izvrsna promjena odvija se na tržištu novog automobila: za 2024. predviđa se da se 54,8% novih registracija eliminira na alternativnim pogonima, dok su u 2019. godini 89,9% prodaje bili benzinski motori i dizel. Većina novih automobila s alternativnim pogonima su blagi i plug-in hibridi. Ipak, mnogi vozači se ustručavaju prebaciti se na čisto baterija -Električna vozila (BEV), pri čemu se visoke cijene i neadekvatna infrastruktura za punjenje često spominju kao kamen spoticanja, izvještava
Posao s radionicom, s druge strane, ostaje stabilan izvor zarade za poduzeća za vozila sa stopom zauzetosti od 87%. U industriji postoji jasna potražnja za jačim razmatranjem u saveznoj politici kako bi se mogla sačuvati interese srednjih tvrtki.
Transformacija industrije
Ali kako ide? Automobilska industrija suočava se s dubokom promjenom. Prema studiji
Pogled u budućnost
Kako će se promijeniti automobilska industrija? Prema ey igraju digitalne tehnologije, podatke i softver u budućnosti industrije. Digitalizacija razbija postojeće lance vrijednosti i otvara nove baze prihoda, dok se miks novih proizvoda sastoji od hardvera, softvera i usluga. Marke kao što su Daimler i Schaeffler mijenjaju se iz tradicionalnih proizvođača u moderne tvrtke za mobilnost.
Ponašanje kupaca svih ovih promjena teško je izmjeriti iz fiksnih ključnih figura. Samoposrednost upravljanja tvrtkom sve više postaje odlučujući faktor. Međutim, jedno je jasno: automobilska industrija mora ostati fleksibilna kako bi ispunila nove zahtjeve tržišta i istovremeno sačuvala svoje temeljne vrijednosti.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Schwäbisch Gmünd, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)