مستقبل السائقين: التحديات والفرص الخاصة بـ Schwäbisch Gmünd

مستقبل السائقين: التحديات والفرص الخاصة بـ Schwäbisch Gmünd

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - في Gasthaus krone في زيمر ، تم عقد الاجتماع العام السنوي لنقابة KFZ Schwäbisch Gmünd مؤخرًا. دعا السيد مايكل شراميل والمدير الإداري إدغار هورن الأعضاء لمناقشة الوضع الحالي وتحديات صناعة السيارات. أبلغت Schramel عن قائمة مالية وموظفين مالية قوية من النقابة ، ولكن في الوقت نفسه يشير إلى أن ضغط مجموعات السيارات والمشرعين يتزايد بشكل مطرد وبالتالي زيادة البيروقراطية ، مثل

تغيير في سوق السيارات الجديد

ولكن ما الذي يحرك الصناعة؟ أبلغ كارستن بيوس ، المدير العام لرابطة الدولة في تجارة السيارات في بادن فورمبرغ ، الحاضرين عن الوضع الاقتصادي لهذه الصناعة. يحدث تغيير ملحوظ في سوق السيارات الجديد: بالنسبة لعام 2024 ، من المتوقع أن يتم القضاء على 54.8 ٪ من التسجيلات الجديدة على محركات الأقراص البديلة ، بينما في عام 2019 ، كانت 89.9 ٪ من المبيعات محركات البنزين والديزل. معظم السيارات الجديدة ذات محركات الأقراص البديلة هي هجينة معتدلة ومكانية. ومع ذلك ، يتردد العديد من السائقين في التبديل إلى المركبات الكهروضوئية البحتة (BEV) ، حيث يتم ذكر أسعار عالية وعدم كفاية البنية التحتية الشحن ككتلة عثرة ، تقارير

Newsletter abonnieren

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Schwaebisch gmuend – übersichtlich als Liste.

ولكن كيف تسير الأمور؟ تواجه صناعة السيارات تغييرًا عميقًا. وفقًا لدراسة أجراها

يحدث التحول على مراحل سبع مراحل ، حيث تدور العديد من الشركات حاليًا في انتقال التقنيات التقليدية إلى نسبة متوازنة بين محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية. في الوقت نفسه ، يتعين على الشركات قبول التحديات التي تستند إلى الجهات الفاعلة الجديدة من الصناعات الأخرى ومتطلبات العملاء المتغيرة.

كيف ستتغير صناعة السيارات؟ وفقًا لـ ey تلعب التقنيات الرقمية والبيانات والبرامج دورًا حاسمًا في مستقبل الصناعة. يقوم الرقمنة بتفتيت سلاسل القيمة الحالية ويفتح مجموعات جديدة من الدخل ، في حين أن مزيج المنتج الجديد يتكون من الأجهزة والبرامج والخدمات. تتغير العلامات التجارية مثل Daimler و Schaeffler من الشركات المصنعة التقليدية إلى شركات التنقل الحديثة.

يصعب قياس سلوك العميل لكل هذه التغييرات من الأشكال الرئيسية الثابتة. إن التقييم الذاتي لإدارة الشركة أصبح عاملاً حاسماً بشكل متزايد. ومع ذلك ، هناك شيء واحد واضح: يجب أن تظل صناعة السيارات مرنة من أجل تلبية المتطلبات الجديدة للسوق وفي نفس الوقت للحفاظ على قيمها الأساسية.