Il Consiglio comunale di GMünd sta combattendo per le misurazioni del rumore ridotte!

Il Consiglio comunale di GMünd sta combattendo per le misurazioni del rumore ridotte!
Schwäbisch Gmünd, Deutschland - In Schwäbisch Gmünd è la qualità della vita in gioco, in particolare per i residenti su strade principali molto usate. Il consiglio comunale ha recentemente lanciato un piano d'azione di rumore che mira a ridurre i carichi dal rumore del traffico. Sono necessarie misure innovative, poiché come dimostra il consigliere comunale Andreas Benk dalla fazione Söl, ci sono preoccupazioni per l'affidabilità delle misurazioni del rumore della città. In questo contesto, il che, secondo lo studio sul rumore del traffico, oltre 15.000 persone si trovano ad affrontare livelli di rumore di oltre 65 dB (A).
La pressione sull'amministrazione della città cresce per fare i passi giusti. Il piano di azione del rumore, che è specificato dallo stato, richiede metodi di misurazione precisi. Le nuove linee guida, note come RLS19, offrono una base moderna che è in vigore dal 2019. Queste linee guida significano che gli ultimi metodi di misurazione servono a registrare meglio le emissioni di rumore e quindi consentono a misure mirate per ridurre al minimo il rumore. Il B29 è particolarmente mirato, nonché i più alti valori di rumore, nonché sezioni stradali come Königsturmstraße ed EuThitofer Straße.
preoccupazioni per l'attuale metodologia
Non tutto funziona senza intoppi: Benk esprime preoccupazione per il fatto che la città possa presentare valori più bassi quando fa i propri calcoli. Ciò potrebbe causare la riduzione della necessità della riduzione delle misure al rumore di combattimento. Inoltre, l'attenzione è rivolta a due edifici scolastici di GMünd, che sono esposti a oltre 75 dB (a) - un valore che è considerato una salute -critica. Ciò potrebbe significare che una rapida discussione sui cosiddetti hotspot del rumore in GMünd è essenziale, che si trova a luglio.
Un elemento della protezione del rumore rappresenta le finestre di protezione del rumore così scambiate, che possono smorzare il rumore fino a 20 dB (a). Tuttavia, il fatto che non ci siano più sovvenzioni statali per la loro installazione, che presenta famiglie e proprietari di case una sfida finanziaria, è problematico.
oneri di salute dal rumore del traffico
Il rumore del traffico non influisce solo sulla qualità della vita, ma anche sulla salute dei residenti. Secondo il agenzia federale ambientale sono disturbati dal 75% di tedeschi per rumore del traffico stradale. Sebbene potrebbero essere compiuti notevoli progressi attraverso misure tecniche per ridurre il rumore, la situazione in molte città, specialmente in GMünd, è ancora tesa. Gli studi dimostrano che non solo durante il giorno, ma anche di notte molte persone sono esposte ad alti livelli di rumore che possono comportare disturbi della salute.
La nuova linea guida RLS19 è considerata un passo nella giusta direzione, poiché ha tenuto conto degli sviluppi attuali nel modello di emissione e ha introdotto dimensioni di correzione specifiche. Alla fine, tuttavia, queste misure devono essere fatte in una procedura parlamentare al fine di sviluppare effettivamente l'efficacia, come riassumi.
In Schwäbisch Gmünd, la palla è ora presso l'amministrazione della città e i cittadini per combattere insieme per un futuro pulito e più tranquillo e per affrontare le sfide del rumore del traffico con un concetto conclusivo. Le misure di riduzione del rumore non sono solo una questione di politica, ma anche una questione di salute e qualità della vita per tutti i cittadini GMünd.
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Ort | Schwäbisch Gmünd, Deutschland |
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