Gmündin kaupunginvaltuusto taistelee vähentyneiden melun mittausten suhteen!
Gmündin kaupunginvaltuusto taistelee vähentyneiden melun mittausten suhteen!
Schwäbisch Gmünd, Deutschland - Schwäbisch Gmünd on vaakalaudalla, etenkin voimakkaasti käytettyjen pääteiden asukkaille. Kaupunginvaltuusto käynnisti äskettäin melutoimintasuunnitelman, jonka tavoitteena on vähentää liikenteen melua koskevia kuormia. Innovatiivisia toimenpiteitä vaaditaan, koska kuten kaupunginvaltuutettu Andreas Benk SÖL -ryhmästä osoittaa, kaupungin melumittausten luotettavuudesta on huolenaiheita. Tässä yhteydessä Että liikennekelututkimuksen mukaan yli 15 000 ihmistä kohtaavat melutasot yli 65 dB (a).
Paine kaupunginhallinnolle kasvaa oikean askeleen. Melutoimintasuunnitelma, joka on määritelty valtiolla, vaatii tarkkoja mittausmenetelmiä. Uudet ohjeet, jotka tunnetaan nimellä RLS19, tarjoavat nykyaikaisen perustan, joka on ollut voimassa vuodesta 2019 lähtien. Nämä ohjeet tarkoittavat, että viimeisimmät mittausmenetelmät tallentavat melupäästöt paremmin ja mahdollistavat siten kohdennetut toimenpiteet melun minimoimiseksi. B29 on erityisesti kohdennettu, samoin kuin korkeimmat meluarvot, samoin kuin tiet -osiot, kuten Königsturmstraße ja Eutigofer Straße.
huolenaihe nykyisestä metodologiasta
Kaikki ei suju sujuvasti: Benk ilmaisee huolensa siitä, että kaupunki voi olla alhaisemmat arvot, kun se tekee omat laskelmansa. Tämä voi aiheuttaa toimenpiteiden vähentämisen tarpeen melun torjumiseksi. Lisäksi painopiste on Gmündin kahdessa koulurakennuksessa, jotka altistuvat yli 75 dB (a) - arvo, jota pidetään terveyskriittisenä. Tämä voi tarkoittaa, että nopea keskustelu Gmündin ns. Kohinkuvakoista on välttämätöntä, joka löytyy heinäkuussa.
Melusuojan elementti edustaa niin keksittyjä kohinasuojausikkunoita, jotka voivat vaimentaa kohinaa jopa 20 dB (a). Se tosiasia, että heidän asennukselle ei enää ole valtion apurahoja, jotka aiheuttavat perheille ja asunnonomistajille taloudellisen haasteen, on ongelmallista.
Tielilähteen terveysrasitus
Liikennekelu ei vaikuta vain elämänlaatuun, vaan myös asukkaiden terveyteen. Ympäristön liittovaltion virasto häiritsee noin 75% saksalaisista tien liikenteen kohinan mukaan. Vaikka merkittävää edistystä voitaisiin saavuttaa melun vähentämiseksi, tilanne monissa kaupungeissa, etenkin Gmündissä, on edelleen kireä. Tutkimukset osoittavat, että paitsi päivän aikana, myös yöllä monet ihmiset altistuvat korkealle melutasolle, joka voi johtaa terveysvaikutuksiin.
Uutta RLS19 -ohjeita pidetään askeleena oikeaan suuntaan, koska se on ottanut huomioon päästömallin nykyiset kehitykset ja ottanut käyttöön erityiset korjauskoot. Viime kädessä nämä toimenpiteet on kuitenkin suoritettava parlamentaarisessa menettelyssä tehokkuuden tosiasiallisen kehittämiseksi, kuten Yhteenveto.
Schwäbisch Gmündissä pallo on nyt kaupunginhallinnossa ja kansalaisissa taistelemaan yhdessä puhtaan ja hiljaisemman tulevaisuuden puolesta ja vastaamaan liikennekelun haasteisiin lopullisella konseptilla. Melun vähentämistoimenpiteet eivät ole vain kysymys politiikasta, vaan myös kaikkien Gmünd -kansalaisten terveydestä ja elämänlaadusta.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Schwäbisch Gmünd, Deutschland |
| Quellen | |