Støjbeskyttelse for Schwäbisch Gmünd: Citizens kræver hastigheder og foranstaltninger!

Støjbeskyttelse for Schwäbisch Gmünd: Citizens kræver hastigheder og foranstaltninger!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - I Schwäbisch Gmünd sker der noget i kampen mod trafikstøj. I dag den 25. juni 2025 præsenteres byens nye støjhandlingsplan, hvilket giver håb om at håbe. Fordi de sundhedsmæssige konsekvenser af støjforurening ikke bør undervurderes. Stigningen i stresshormon, rastløs søvn og endda celleskade er i rummet, såsom remszeitung rapporterede. På lang sigt kan kardiovaskulære, metaboliske og mentale sygdomme resultere.

Byadministrationen har aktivt integreret beboerne i udviklingen af ​​støjhandlingsplanen. På distriktsfora og lokale rådsmøder var de i stand til at udtrykke deres ønsker om at reducere støj. Disse bekymringer er nu en del af et omfattende katalog over foranstaltninger, der vil blive behandlet i klima-, miljø-, energi- og konstruktionsudvalget onsdag. Der er planlagt en kommunalråds afstemning til 2. juli

Målinger til støjreduktion

• Krav om vejrenoveringer kom fra Straßdorf, Lindach, Rehnehof-Wetzgau, Herlikofen, Bargau, Degenfeld, Weiler, Süd- og Oststadt.
• Degenfeld, Rechberg og Weiler er forpligtet til øgede hastighedskontroller.
• Oststadt ønsker støjbeskyttelsesvinduer og vægge til Federal Road 29.
• Bettringen kræver strukturelle foranstaltninger og intelligent strøm af trafik.
• Hussenhofen ønskede ikke yderligere tempokanaler.

I henhold til vurderingerne i lokalrådet er der forskellige udtalelser. CDU byder integrationen af ​​de lokale råd velkommen, men advarer om overbelastning med foranstaltninger. De grønne er skeptiske over for 40'erne zoner og understreger behovet for klare mål for km/h.

handlingstrykket øges

I henhold til tysk miljømæssig hjælp , er trafik en af ​​de største støjkilder i Tyskland. Tre fjerdedele af borgerne forstyrres af vejtrafikstøj. Derfor er revisionen af ​​støjhandlingsplanlægningen, der er beregnet til sommer 2024, vigtig. Styrkelsen af ​​denne planlægning betragtes som centralt, fordi kun ca. 55% af den tidligere støjkortlægning førte til en støjhandlingsplan, der kunne handles. Offentlig deltagelse er et must - så borgere kan henvende sig til myndighederne direkte og kræve støjbeskyttelsesforanstaltninger.

Med en kombination af kort- og lange -termiske foranstaltninger vil Schwäbisch Gmünd gerne mærkbart reducere trafikrelaterede støjemissioner. Imidlertid kræver meget effektive mål, såsom støjbeskyttelsesvægge, høje investeringsomkostninger. Støjbeskyttelsesvinduer fra 75 euro pr. Kvadratmeter betragtes også som en af ​​de mest effektive løsninger.

Udfordringerne er derfor forskellige, men byen har udviklet et koncept med i alt 54 foranstaltninger. Kortvarige ændringer kan implementeres med det samme, såsom hastighed 40 zoner, omdirigeringer for tung trafik og hastighedskontrol. På lang sigt skal enklere løsninger såsom vejrenoveringer og installation af støjbeskyttelsesvinduer og vægge fokusere på.

Et andet vigtigt emne er stadig den offentlige diskussion. I dette land præciserer EU i øjeblikket en overtrædelsesprocedure, der også sætter spørgsmålstegn ved den tyske brug af støjhandlingsplanlægning. Det, der er sikkert, er, at presset for at handle øges - og det er nødvendigt at blive aktiv for befolkningens helbred og velbefindende.