Ochrana hluku pro Schwäbisch Gmünd: Občané vyžadují rychlosti a opatření!

Ochrana hluku pro Schwäbisch Gmünd: Občané vyžadují rychlosti a opatření!
Schwäbisch Gmünd, Deutschland - V Schwäbisch Gmünd se něco stane v boji proti hluku z provozu. Dnes 25. června 2025 bude představen nový akční plán města, což dává naději naději. Protože zdravotní důsledky znečištění hlukem by neměly být podceňovány. V místnosti je zvýšení stresového hormonu, neklidný spánek a dokonce i poškození buněk, jako je " "" "" "" "" "" "PROUMORS_1"> "" "" "" "" PROUMORES_1 ">" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" PROUSHORE; "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "PROUSHORE Remszeitung hlášeno. V dlouhodobém horizontu může dojít k kardiovaskulárním, metabolickým a duševním onemocněním.
Městská správa aktivně integrovala obyvatele do rozvoje akčního plánu hluku. Na okresních fórech a na schůzích místních rad byli schopni vyjádřit své přání snížit hluk. Tyto obavy jsou nyní součástí rozsáhlého katalogu opatření, s nimiž se ve středu bude řešit ve Výboru pro klima, environmentální, energetické a stavebnictví. Hlasování obecní rady je plánováno na 2. července
Opatření pro redukci šumu
V různých okresech byla navržena různá opatření pro snížení šumu. Großdeinbach, Lindach, West, South a Oststadt a také Hardt vyžadují přísnější rychlostní limit 40 km/h. Bargau a Wetzgau-West již zavedli rychlost 30 a hlásili pozitivní účinky na snížení šumu.- Požadavky na renovaci silnic pocházely od Straßdorfu, Lindach, Rehnhof-Wetzgau, Herlikofen, Bargau, Degenfeld, Weiler, Süd- a Oststadt.
- Degenfeld, Rechberg a Weiler se zavázali ke zvýšené kontrole rychlosti.
- Oststadt chce okna a stěny na ochranu hluku na federální silnici 29.
- Bettringen vyžaduje strukturální opatření a inteligentní tok provozu.
- Hussenhofen nechtěl žádné další tempo potrubí.
Podle hodnocení v místní radě existují různé názory. CDU vítá integraci místních rad, ale varuje před přetížením opatřeními. Zelení jsou skeptičtí ohledně zón 40. let a zdůrazňují potřebu jasných cílů pro KM/h.
Zvyšuje se tlak účinku
Podle německá environmentální pomoc , je provoz jedním z největších zdrojů hluku v německém. Tři čtvrtiny občanů jsou narušeny hlukem silničního provozu. Proto je nezbytná revize plánování hluku, která je určena na léto 2024. Posílení tohoto plánování je považováno za centrálně, protože pouze asi 55% předchozího mapování šumu vedlo k akčnímu plánu šumu, který by se mohl jednat. Účast veřejnosti je nutností - takže občané mohou přistupovat k úřadům přímo a požadovat opatření na ochranu hluku.
S kombinací krátkodobých a dlouhodobých opatření by Schwäbisch Gmünd chtěl znatelně snížit emise šumu související s provozem. Vysoce účinná opatření, jako jsou stěny ochrany šumu, však vyžadují vysoké investiční náklady. Okna na ochranu hluku od 75 EUR na metr čtvereční jsou také považovány za jedno z nejúčinnějších řešení.
Výzvy jsou proto rozmanité, ale město vyvinulo koncept s celkem 54 opatřeními. Krátkodobé změny mohou být implementovány okamžitě, jako jsou rychlost 40 zón, odklony pro těžký provoz a rychlost. V dlouhodobém horizontu by se měly zaměřit jednodušší řešení, jako jsou renovace silnic a instalace oken a stěn na ochranu šumu.
Dalším důležitým tématem zůstává veřejná diskuse. V této zemi EU v současné době objasňuje postup porušení, který také zpochybňuje německé použití plánování hluku. Je jisté, že tlak na ACT se zvyšuje - a je nutné se stát aktivním pro zdraví a dobře - provoz populace.
Details | |
---|---|
Ort | Schwäbisch Gmünd, Deutschland |
Quellen |