Nowa kolej Aalen-West: Ukończenie zabezpieczone do końca 2026 roku!

Nowa kolej Aalen-West: Ukończenie zabezpieczone do końca 2026 roku!

Aalen, Deutschland - W sercu Aalen, wkrótce będzie to: nowa pozycja kolejowa Aalen-West ma otworzyć swoje podwoje w grudniu 2026 r. W dniu 2 lipca 2025 r. Lokalna rada Unterrombach-Hofhernweiler zaleciła rozwój niezbędnego obszaru i zaprezentował przetoczony projekt infrastruktury, który obejmuje nie tylko miejsca na stóp i parking, ale także parking rowerowy, a także Stop-Stop, a także miejsc autobusu i strefy autobusowej i atrakcyjne zielone. Jak Schwäbische post , plan został zaakceptowany przez lokalną radę. Jednak ostateczna decyzja Rady Miejskiej Aalen jest nadal nieuchronna, zostanie podjęta 24 lipca 2025 r.

Zainteresowanie publiczne jest ogromne: w wieczór informacyjny w październiku 2024 r., 180 obywateli: Wewnątrz ich opinii i pomysłów. Jednak planowana przestrzeń i parking były krótsze niż pierwotnie sądzono. Planowany budynek musi zostać wyeliminowany ze względu na napięty budżet, a pudełka Parkha i rowerowe są wdrażane z asfaltem zamiast brukowego w wariantie rozebranym. W szczególności mieszkańcy mają obawy: obawiają się parkchaos i zanieczyszczenia hałasu. Na szczęście istnieją względy rozszerzenia miejsca parkingowego.

Polityka zrównoważonego ruchu w ognisku

Kolej Aalen-West to nie tylko nowe centrum ruchu, ale także częścią zrównoważonej, przyjaznej klimatu polityki transportowej, której poszukiwano miasto i kraj wraz z Deutsche Bahn od 2016 roku. Jak można przeczytać o

Administracja miasta otrzymała fundusze w kwietniu 2025 r., Które kraj pokrywnie do 75 procent kwalifikujących się kosztów budowy i 20 procent kosztów planowania. Całkowite koszty projektu wynoszą 4,22 miliona euro, z czego miasto powinno ponosić tylko 3,5 miliona euro.

W dowolnym miejscu jest jasne: wielkie znaczenie przywiązano do dostępności podczas planowania. Przy szerokości 2,50 metra i długości 280 metrów, planowana platforma zaoferuje nie tylko wystarczającą ilość miejsca, ale także wyposażona w rampy i pomoc dla pasażerów niedowidzących. Zostało to również określone wraz z DB Station & Service AG, z zadeklarowanym celem, jakim jest doprowadzenie wysokości platformy do 76 cm w całym kraju, więc V. .

Planowanie jest szybko wypychane do przodu i jest teraz pod presją, aby przestrzegać terminów prac budowlanych. Staje się jasne, że dzięki kolei Aalen-West, na mapie powstaje nie tylko inna stacja, ale także część przyszłej wizji dla lepszego, zrównoważonego ruchu w regionie. I nie tylko przyszłe osoby dojeżdżające do pracy mogą się doczekać: w środku i podróżnicy!