Žiedinė sankryža Laupheime: Akyse esančios kamščių pabaiga!

Žiedinė sankryža Laupheime: Akyse esančios kamščių pabaiga!

Laupheim, Deutschland - Eismo padėtis Laupheime netrukus taps saugesnė: sankryžoje Ulmer Straße (L 265) ir Bronner Straße (K 7519) statoma nauja žiedinė sankryža, kuri perduodama nelaimingos avarijos statistikai reaguojant. Miestas ir rajonas nusprendė panaikinti ilgus kamščius netoli Šv. Leonhardso-Kapelle, kaip pranešė

Siekiant padidinti saugumą, buvo teikiama pirmenybė žiedinės sankryžos statybai iki 2023 m. Rugsėjo mėn. Tiubingeno regioninė taryba patvirtino, kad tai neturi neigiamų padarinių finansavimui. Bendros šio projekto išlaidos siekia maždaug 1,2 milijono eurų, o rajonas sudarė apie 400 000 eurų. Laupheimo miestas rūpinasi projekto konkursu, paskirstymu ir įgyvendinimu.

Bet tai nėra vienintelis statybos projektas, kuris vykdo regione. Taip pat buvo nuspręsta statyti šiaurės vakarų tangentinę, kuri turėtų sieti srautą iš Bronneno ir Ringelhauseno su Laupheim-Mitte B-30 važiuojamuoju keliu. Šio didelio projekto, kuris, tikimasi, prasidės 2026 m., Statybos pradžia yra ne tik patenkinta vairuotojais, bet ir planuotojais. Apskaičiuota, kad bendros išlaidos siekia apie 15,5 mln. Eurų, o iš Valstybinio bendruomenės finansavimo finansavimo įstatymo (LGVFG) tikimasi 8,5 mln. Eurų dotacijos.

Šiaurės vakarų liestinė turėtų veikti lygiagrečiai su B 30 ir sujungti esamą žiedinę sankryžą prie kelių tinklo, esančio B-30 išėjimo iš Laupheim Mitte. „L 265“ „р р риWeg“ taip pat plečiamas link Achstetten - geros naujienos dviratininkams, priklausomiems nuo saugių būdų.

Avarijų statistika ir sauga sraute

Tokių priemonių poreikis taip pat paaiškės visos šalies eismo įvykių statistika. Kaip statistika , yra išsamių duomenų apie avarijas, susijusias asmenis ir krovinius. Ši informacija yra būtina norint pagerinti saugumą gatvėse ir išvengti tolesnių avarijų.

„Altenmarkt“, Stirijoje, jūs einate panašiai: „B 66“ ir „L 259“ sankryžoje statoma nauja žiedinė sankryža, kad sumažintumėte pavojus žinomose avarijos vietose. Ten planuojamos žiedinės sankryžos skersmuo yra apie 30 metrų, o išlaidos siekia 550 000 eurų. Statybos darbai turėtų būti baigti iki šių metų liepos pabaigos, o kelių dalyviai statybos laikotarpiu turi tikėtis vidutinio stiliaus stimuliavimo.

Vykdydami šiuos projektus, galima pastebėti, kad reikalingas reikiamam eismo saugumui ir infrastruktūrai tiek vietos, tiek nacionaliniu lygmeniu. Piliečiai gali tikėtis pastebimo eismo situacijos pagerėjimo, net jei jie vis tiek turi tikėtis statybų vietų ir laikinų apribojimų kurį laiką