Schimbarea de conducere la HSG 64: Blebohm conduce o nouă eră în Laupheim

Schimbarea de conducere la HSG 64: Blebohm conduce o nouă eră în Laupheim

Laupheim, Deutschland - O întorsătură importantă este înainte de a înjura elicopterul 64 (HSG 64) în Laupheim. Marți, 8 iulie, locotenentul colonel Sascha Blebohm va prelua conducerea ca nou comandant. Până în prezent, colonelul Nicolas Bulitz a deținut acest post, care a regizat escadronul pentru abilitate din aprilie 2023 și cu misiuni provocatoare, așa cum s -a confruntat cu pregătirile pentru evacuarea din Sudan. Bulitz, care ia o schimbare în Canada pentru un an de studiu la Canadian Forces College, și -a descris timpul ca un comodor ca un „management al schimbărilor” și vede pozitiv schimbarea viitoare a managementului.

Blebohm are o pregătire și o experiență militară largă pe care a demonstrat -o ca comandant al grupului de transport aerian la aerodromul Holzdorf din 2023. În ceea ce privește noua responsabilitate, el explică că vede asumarea asociației ca „gloria încununată a carierei sale”. Acest atașament emoțional față de Laupheim este deosebit de puternic, deoarece are o legătură profundă cu regiunea înainte de noul său birou.

restructurare și modernizare importantă

Cu un plan cuprinzător de restructurare, escadronul va fi redirecționat până în octombrie 2026. Sunt planificate aproximativ 2500 de posturi, prin care aproximativ 1.000 de posturi și 37 de elicoptere trebuie să fie staționate în Laupheim. Un mare pas în viitor este achiziționarea a 60 de elicoptere de transport „Chinook” CH-47F care vor înlocui flota CH-53 îmbătrânită. Această decizie, care a fost luată în vara anului 2023, face parte dintr -o strategie pe termen lung pentru îmbunătățirea capacității Bundeswehr.

În general, este prevăzut un cadru financiar de 7,3 miliarde de euro pentru achiziționarea noilor elicoptere. Primele livrări ale CH-47F sunt planificate pentru toamna anului 2027. Aceste noi aeronave extind semnificativ posibilitățile Forțelor Aeriene și închid lacunele de abilitate existente, în special în domeniul căutării și salvării armate. Până la 400 de milioane de euro trebuie să curgă în infrastructura Laupheim, în timp ce aproape un miliard de euro sunt investiți în Holzdorf. Astfel, locația este făcută în viitor și oferă perspective promițătoare pentru operațiunile Forțelor Aeriene.

pregătit pentru viitor

În perioada până la introducerea sistematică a noilor elicoptere, tehnicieni, piloți și instructori de zbor sunt deja instruiți în străinătate, inclusiv în SUA. Noul CH-47F nu va prelua doar sarcinile anterioare ale CH-53G, dar le va extinde și cu o sarcină utilă și o acoperire mai mare. Aceste evoluții reprezintă un pas clar către apărarea statului și a alianței în cadrul NATO, care este, de asemenea, subliniat de cerințele comune ale grupului Armiat al armatei NATO.

Grupul de transport aerian al HSG 64 rămâne activ în paralel în locația Schönewalde/Holzdorf, unde sunt staționate alte 47 din cele 60 de noi elicoptere. Această reorganizare asigură că escadronul continuă să joace un rol central în disperări încrucișate. În plus, noua sală de aeronave din Laupheim nu poate fi utilizată în acest moment din cauza testelor tehnice, ceea ce ilustrează, de asemenea, necesitatea măsurilor de restructurare inițiate.

Evoluții legate de elicopterul Swader 64 și de viitoarele inovații din Forțele Aeriene arată că Bundeswehr este pe drumul cel bun. Schimbarea de la Bulitz la Blebohm este un semn al vântului proaspăt și al abordărilor moderne în strategia de aviație din Germania.

Pentru regiune și pentru provocările viitoare în zona de transport aerian, toți cei implicați trebuie să aibă o mână bună pentru a implementa cu succes structurile nou mobilate.

Pentru mai multe informații despre știrile de la HSG 64, vă rugăm să vizitați rapoartele de la Schwäbische.de gme airfoto și Hardthöhenkurier .