Mudança de liderança no HSG 64: Blebohm lidera uma nova era em Laupheim

Mudança de liderança no HSG 64: Blebohm lidera uma nova era em Laupheim

Laupheim, Deutschland - Uma virada importante é antes do helicóptero juramento 64 (HSG 64) em Laupheim. Na terça -feira, 8 de julho, o tenente -coronel Sascha Blebohm assumirá a liderança como o novo comandante. Até agora, o coronel Nicolas Bulitz realizou este post, que dirige o esquadrão para a habilidade desde abril de 2023 e com missões desafiadoras, como foi confrontado com os preparativos para a evacuação do Sudão. Bulitz, que faz uma mudança no Canadá para um ano de estudo no Canadian Forces College, descreveu seu tempo como um Commodore como uma "gestão de mudanças" e vê a próxima mudança de gestão positivamente.

Blebohm tem um amplo treinamento e experiência militar que ele demonstrou como comandante do Grupo de Transporte Aéreo no Airfield Holzdorf desde 2023. No que diz respeito à nova responsabilidade, ele explica que vê a suposição da associação como a "glória de sua carreira". Esse apego emocional a Laupheim é particularmente forte porque ele tem uma conexão profunda com a região antes de seu novo escritório.

Reestruturação e modernização importantes

Com um plano abrangente de reestruturação, o esquadrão será realizado em outubro de 2026. Cerca de 2500 posts estão planejados, em que cerca de 1.000 posts e 37 helicópteros devem estar estacionados em Laupheim. Um grande passo para o futuro é a aquisição de 60 helicópteros de transporte "Chinook" CH-47F que substituirão a frota envelhecida do CH-53. Esta decisão, que foi tomada no verão de 2023, faz parte de uma estratégia de longo prazo para melhorar a capacidade do Bundeswehr.

No geral, uma estrutura financeira de 7,3 bilhões de euros é fornecida para a aquisição dos novos helicópteros. As primeiras entregas do CH-47F estão planejadas para o outono de 2027. Essas novas aeronaves expandem significativamente as possibilidades da Força Aérea e fecham lacunas de habilidade existentes, especialmente na área de busca e resgate armados. Até 400 milhões de euros devem fluir para a infraestrutura de Laupheim, enquanto quase um bilhão de euros são investidos em Holzdorf. A localização é assim feita -à prova de futuro e oferece perspectivas promissoras para as operações da Força Aérea.

preparado para o futuro

No período até a introdução sistemática dos novos helicópteros, técnicos, pilotos e instrutores de voo já estão sendo treinados no exterior, inclusive nos EUA. O novo CH-47F não apenas assumirá as tarefas anteriores do CH-53G, mas também as expandirá com uma carga útil maior e alcance. Esses desenvolvimentos são um passo claro para a defesa do estado e da aliança no quadro da OTAN, que também é sublinhado pelos requisitos comuns do grupo de Armiados do Exército do Exército da OTAN.

O grupo de transporte aéreo do HSG 64 permanece ativo em paralelo na localização de Schönewalde/Holzdorf, onde estão estacionados mais 47 dos 60 novos helicópteros. Essa reorganização garante que o esquadrão continue a desempenhar um papel central em cross -disputes. Além disso, o novo salão de aeronaves em Laupheim não pode ser usado no momento devido a testes técnicos, o que também ilustra a necessidade das medidas de reestruturação que foram iniciadas.

Desenvolvimentos relacionados ao helicóptero Swader 64 e às próximas inovações na Força Aérea mostram que o Bundeswehr está no caminho certo. A mudança de Bulitz para Blebohm é um sinal de vento fresco e abordagens modernas na estratégia de aviação da Alemanha.

Para a região e os próximos desafios na área de transporte aéreo, todos os envolvidos devem ter uma boa mão para implementar com sucesso as estruturas recém -mobiliadas.

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