تغيير القيادة في HSG 64: Blebohm يقود عصرًا جديدًا في Laupheim

Am 8. Juli 2025 übernimmt Oberstleutnant Bleibohm das Hubschraubergeschwader 64 in Laupheim und leitet wichtige Umstrukturierungen.
في 8 يوليو ، 2025 ، استولى الملازم أول بليبوم على سرب المروحية 64 في لوبهايم ويقود إعادة هيكلة مهمة. (Symbolbild/MBW)

تغيير القيادة في HSG 64: Blebohm يقود عصرًا جديدًا في Laupheim

Laupheim, Deutschland - منعطف مهم هو قبل أن يقسم المروحية 64 (HSG 64) في لوبهايم. في يوم الثلاثاء الموافق 8 يوليو ، سيأخذ الملازم أول ساشا بليبوم زمام المبادرة كقائد جديد. حتى الآن ، شغل العقيد نيكولاس بوليتز هذا المنصب ، الذي كان يوجه السرب للمهارة منذ أبريل 2023 ومع البعثات الصعبة ، كما واجهت الاستعدادات للإخلاء من السودان. بوليتز ، الذي يأخذ تغييرًا في كندا لعام دراسة في كلية القوات الكندية ، وصف وقته بأنه كومودور بأنه "إدارة التغيير" ويرى التغيير القادم للإدارة بشكل إيجابي.

Blebohm لديه تدريب عسكري واسع وتجربته كقائد لمجموعة النقل الجوي في مطار Holzdorf منذ عام 2023. فيما يتعلق بالمسؤولية الجديدة ، يوضح أنه يرى افتراض الجمعية على أنها "مجد التوج في حياته المهنية". هذا الارتباط العاطفي إلى Laupheim قوي بشكل خاص لأنه لديه علاقة عميقة بالمنطقة قبل مكتبه الجديد.

إعادة هيكلة وتحديث مهمة

مع خطة شاملة لإعادة الهيكلة ، سيتم إعادة السرب بحلول أكتوبر 2026. يتم التخطيط لحوالي 2500 وظيفة ، حيث يتمركز حوالي 1000 وظيفة و 37 طائرة هليكوبتر في لوبهيم. تتمثل الخطوة الكبيرة في المستقبل في شراء 60 CH-47F "Chinook" Helicopters التي ستحل محل أسطول CH-53 الشيخوخة. يعد هذا القرار ، الذي تم اتخاذه في صيف عام 2023 ، جزءًا من استراتيجية طويلة المدى لتحسين قدرة البوندزويهر.

بشكل عام ، يتم توفير إطار مالي قدره 7.3 مليار يورو لشراء المروحيات الجديدة. تم التخطيط لتوصيلات CH-47F الأولى في خريف عام 2027. هذه الطائرات الجديدة توسع بشكل كبير إمكانيات سلاح الجو وإغلاق فجوات القدرة الحالية ، وخاصة في منطقة البحث والإنقاذ المسلحين. يجب أن يتدفق ما يصل إلى 400 مليون يورو إلى البنية التحتية في لوبهايم ، بينما يتم استثمار ما يقرب من مليار يورو في هولزدورف. وبالتالي ، أصبح الموقع مقاومًا للمستقبل ويقدم وجهات نظر واعدة لعمليات سلاح الجو.

أعدت للمستقبل

في الفترة حتى يتم تدريب المروحيات المنهجية للمروحيات الجديدة والفنيين والطيارين ومدربي الطيران بالفعل في الخارج ، بما في ذلك في الولايات المتحدة الأمريكية. لن يتولى CH-47F الجديد فقط المهام السابقة لـ CH-53G ، ولكنها ستقوم أيضًا بتوسيعها بحمولة أكبر ومتصلات أكبر. هذه التطورات هي خطوة واضحة نحو الدفاع عن الدولة والتحالف في إطار الناتو ، والتي تؤكدها أيضًا المتطلبات المشتركة لمجموعة Armiat جيش الناتو.

تظل مجموعة النقل الجوي من HSG 64 نشطة بالتوازي في موقع Schönewalde/Holzdorf ، حيث يتمركز 47 من 60 طائرات هليكوبتر جديدة. تضمن إعادة التنظيم هذه أن السرب يستمر في لعب دور رئيسي في التصلبات المتقاطعة. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن استخدام قاعة الطائرات الجديدة في Laupheim في الوقت الحالي بسبب الاختبارات الفنية ، والتي توضح أيضًا الحاجة إلى تدابير إعادة الهيكلة التي تم البدء بها.

التطورات المتعلقة بطائرة الهليكوبتر Swader 64 والابتكارات القادمة في القوات الجوية تظهر أن البوندزويهر على المسار الصحيح. إن التغيير من بولتز إلى بليبوم هو علامة على الرياح العذبة والمناهج الحديثة في استراتيجية الطيران في ألمانيا.

بالنسبة للمنطقة والتحديات القادمة في منطقة النقل الجوي ، يجب أن يكون لدى جميع المعنيين يد جيدة لتنفيذ الهياكل المفروشة حديثًا بنجاح.

لمزيد من المعلومات حول الأخبار في HSG 64 ، يرجى زيارة التقارير من gme airfoto و Hardthöhenkurier .

Details
OrtLaupheim, Deutschland
Quellen