Το Alb-Donau-Kreis έτοιμο για το χειμώνα: Νέα τεχνολογία για την καταπολέμηση των ολισθηρών συνθηκών!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η συνοικία Alb-Donau προετοιμάζεται για το χειμώνα: 70 φύλακες, σύγχρονη τεχνολογία και 6.000 τόνοι αλάτι είναι έτοιμοι.

Der Alb-Donau-Kreis bereitet sich auf den Winter vor: 70 Straßenwärter, moderne Technik und 6000 Tonnen Salz stehen bereit.
Η συνοικία Alb-Donau προετοιμάζεται για το χειμώνα: 70 φύλακες, σύγχρονη τεχνολογία και 6.000 τόνοι αλάτι είναι έτοιμοι.

Το Alb-Donau-Kreis έτοιμο για το χειμώνα: Νέα τεχνολογία για την καταπολέμηση των ολισθηρών συνθηκών!

Με τον χειμώνα προ των πυλών, η συνοικία Alb-Donau προετοιμάζεται κατάλληλα για την κρύα εποχή. Όλες οι προετοιμασίες έχουν γίνει στις αποθήκες συντήρησης δρόμων σε Ehingen, Ulm, Langenau και Merklingen. Οι μετεωρολογικές προβλέψεις δείχνουν ότι από τα μέσα της επόμενης εβδομάδας αναμένονται παγετός και βροχοπτώσεις, πιθανώς ακόμη και ελαφρά χιόνια. Οι υπεύθυνοι έχουν λάβει προφυλάξεις για να διασφαλίσουν ότι οι δρόμοι παραμένουν ασφαλείς για οδήγηση ακόμη και σε χειμερινές συνθήκες.

Τα μέτρα επικεντρώνονται επί του παρόντος στον τεχνικό έλεγχο των οχημάτων χειμερινής εξυπηρέτησης και στην εκπαίδευση περίπου 70 εργαζομένων στη συντήρηση δρόμων που είναι υπεύθυνοι για τη συντήρηση 1.019 χιλιομέτρων δρόμων. Οι αποθήκες αλατιού είναι γεμάτες με περίπου 6.000 τόνους, με τη μέση απαίτηση το χειμώνα να είναι περίπου 10.000 τόνοι. Προκειμένου να είναι προετοιμασμένη για όλα τα ενδεχόμενα, η συνοικία διαθέτει 14 οχήματα και είναι δυνατή η ενοικίαση έως και 22 επιπλέον οχημάτων χειμερινής εξυπηρέτησης, εάν το απαιτούν οι καιρικές συνθήκες.

Νέες τεχνολογίες εξάπλωσης σε χρήση

Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι η χρήση της καινοτόμου τεχνολογίας υγρού αλατιού FS 30, η οποία αποτελείται από 70% ορυκτό αλάτι και 30% άλμη. Επιπλέον, η τεχνολογία FS-100 χρησιμοποιείται πλέον παντού. Αυτό είναι ένα καθαρό υγρό αποπαγωτικό που αποτελείται από χλωριούχο νάτριο. Αυτή η μέθοδος επιτρέπει πιο ακριβή δοσολογία και μειώνει σημαντικά τη σπατάλη, η οποία με τη σειρά της αυξάνει την αποτελεσματικότητα στην καταπολέμηση των ολισθηρών συνθηκών. Το μεγάλο πλεονέκτημα: Η άλμη μπορεί συχνά να εφαρμοστεί το μεσημέρι, ακόμη και όταν λάμπει ο ήλιος, και έτσι αποτρέπει τις ολισθηρές επιφάνειες σε πρώιμο στάδιο - αυτό αποτρέπει ενεργά το σχηματισμό πάγου.

Το κίνητρο πίσω από αυτές τις νέες τεχνολογίες είναι ξεκάθαρο: η αποτελεσματική χειμερινή συντήρηση των δρόμων όχι μόνο προστατεύει τους χρήστες του δρόμου, αλλά μειώνει επίσης την κατανάλωση αλατιού και κατά συνέπεια τη ρύπανση του περιβάλλοντος. Παρόμοιες εμπειρίες έχουν ήδη γίνει στις αποθήκες συντήρησης δρόμων της Πολιτειακής Οικοδομικής Αρχής του Passau, όπου η τεχνολογία διασποράς FS 100 χρησιμοποιείται εδώ και επτά χρόνια. Κατά τη διάρκεια πρόσφατης ανταλλαγής εμπειριών, οι υπεύθυνοι επιβεβαίωσαν τα θετικά αποτελέσματα αυτής της καινοτόμου μεθόδου, η οποία έχει αποδειχθεί εξαιρετικά ευεργετική.

Χειμερινή υπηρεσία σε πρακτική δοκιμασία

Παρά όλα αυτά τα προπαρασκευαστικά μέτρα, μια πρόκληση παραμένει το χειμώνα: οι περιορισμοί που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες συχνά δεν μπορούν να αποφευχθούν εντελώς. Όταν υπάρχει έντονη χιονόπτωση, τα τμήματα συντήρησης δρόμων πρέπει να θέσουν προτεραιότητες και να καθαρίσουν πρώτα τις διαδρομές μεγάλης σημασίας. Επιπλέον, κατά τις ώρες αιχμής αναμένονται τοπικά παγετός και πάγος, γι' αυτό και απευθύνεται έκκληση σε όλους τους χρήστες του δρόμου: προσαρμόστε το στυλ οδήγησης στις καιρικές συνθήκες για να φτάσετε στον προορισμό σας με ασφάλεια.

Με αυτά τα μέτρα και τις τεχνολογίες, η περιοχή Alb-Donau είναι καλά προετοιμασμένη για τις προκλήσεις των χειμερινών μηνών. Ένας καλός σχεδιασμός θα είναι ζωτικής σημασίας για να διασφαλιστεί ότι οι δρόμοι παραμένουν ασφαλείς στην οδήγηση, ακόμη και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.

Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις χειμερινές υπηρεσίες και τις τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται μπορείτε να βρείτε σε συναρπαστικές αναφορές, όπως από SWP και αυτό Κρατική Οικοδομική Αρχή του Πασάου.