Juhuslikult põgusad jalgratturid soovisid kokkupõrke e-jalgrattaga Hettenleidelheimis!

Juhuslikult põgusad jalgratturid soovisid kokkupõrke e-jalgrattaga Hettenleidelheimis!

Birkenauer Talstraße, Hettenleidelheim, Deutschland - Reede hommikul, 21. juunil 2025 juhtus tõsine jalgrattaõnnetus Birkenauer Talstraße rattateel Hettenleidelheimis. 39-aastane e-jalgrattajuht oli Birkenau suunas, kui ta põrkas vahetult enne linna sisenemist tundmatu meessoost jalgratturiga kokku, kes ei pööranud tähelepanu juriidilisele juhtimiskeelele. Pärast kokkupõrget põgenes teine ​​jalgrattur Birkenau poole, enne kui e-jalgrattajuht suutis politsei edastada. E-jalgratta juht sai õnnetuses kergeid vigastusi ja ta toimetati lähedalasuvasse haiglasse ambulatoorseks raviks. Kinnisvarakahjustus on umbes 500 eurot. See teatab mrn uudised .

Laevastiku jalgratturit kirjeldatakse järgmiselt: ta on umbes 25 -aastane, väga sale ja umbes 180 cm pikk. Tal on helepruunid, lühikesed juuksed ja ta kandis siniseid lühikesi pükse ja värvilist t-särki. Eriti silmatorkav on see, et tal oli pea ülaosas peahaav ja sõitis siniste meeste rattaga. Politsei otsib tungivalt tunnistajaid, kes saaksid selle juhtumi kohta teavet anda. Huvitatud pooled saavad pöörduda Weinheimi politseijaoskonna poole telefonil 0621/1003-0

õnnetuste arvu suurenemine ja turvaprobleemid

Saksamaa tänavatel asuvate jalgratturite ohtlikku olukorda rõhutab kindlustusandjate (UDV) õnnetuste uuringute käigus. See näitab, et igal nädalal on jalgratturite vahel keskmiselt neli surmaga lõppenud ja 58 rasket vigastust. Võrreldes kümne aasta eest on see tõus peaaegu 30 protsenti. Eriti murettekitav on see, et iga kolmas tõsine jalgrattaõnnetus toimub ilma täiendavate osalejateta, sageli kukkumiste või hoolimatuse tõttu.

Uurimisel rõhutatakse, et jalgratturid on turvameetmete puudumise ja kaitse puudumise tõttu sageli ohus. Jalgratturid ja autojuhid ei ole sageli teadlikud ristumistest, kus on 68 protsenti tõsistest õnnetustest, mis loob kriitilisi olukordi. Seetõttu nõuab UDV infrastruktuuri, näiteks turvaliste üleminekute ja nägemise takistuste kõrvaldamise paranemist, parandada, et suurendada kõigi liikluskasutajate turvalisust. Suuremat kaalumist nõuavad ka autojuhid ja jalgratturid, eriti tugevalt kasutatud piirkondades.

võrreldavad juhtumid teistes linnades

Veel üks traagiline juhtum, mis meenutab viimaseid sündmusi, toimus Münchenis 17. mail 2020. Kahe jalgratturi vahel oli kokkupõrge, milles 37-aastane mees sai vigastusi, kelle ta hiljem haiglasse alistas. Ka siin võttis teine ​​jalgrattur autojuhte ja politsei kutsus rahvaarvu abi saamiseks, kuna paljud maanteeliikluses olevad jalgratturid pole endiselt kindlad. Sellega seoses esitas riigi kriminaalpolitsei amet isegi 2000 eurot teabe eest põgusa jalgratturi tuvastamise kohta, mis rõhutab selle probleemi kiireloomulisust, näiteks Munich24 teatatud.

Tänapäeval on hädavajalik keskendumine turvalisemale jalgrattasõidule ja vastutustundliku teadvuse loomisele. Selliste traagiliste õnnetuste vältimiseks peaksid kõik asjaosalised kokku tõmbama ja alati maanteeliikluse ohutusele silma peal olema.