Gebhardt Motorsport：戏剧性返回Le Mans 2025！

Gebhardt Motorsport：戏剧性返回Le Mans 2025！

Sinsheim, Deutschland - 时机又来了：盖布哈特赛车运动返回勒芒，以及24小时的支持计划。经过35年的长时间休息后，辛斯海姆（Sinsheim）的团队将于6月11日和2025年13日开始使用Duqueine D09。司机包括奥斯卡·敦霍（Oscar Tunjo）和瓦伦蒂诺·卡塔拉诺（Valentino Catalano），他们想在赛车赛中引起感觉。这报告 gt-place.com 。

这次回报的亮点是米其林·勒芒杯中的两小时“通往勒芒的道路”比赛，尤其是作为传统比赛的一部分。今年，总共有58辆汽车，其中包括43辆LMP3原型，这是本赛季创纪录的参与者领域。比赛定于周四下午6:25举行。并于周六上午10:05，并在YouTube上直播。

与历史的竞争

在Gebhardt Motorsport，并没有忘记该团队是该团队在1990年参加这次标志性比赛的最后一次参加了962的保时捷962。此回报唤起了怀旧的回忆。该团队以前曾参加过自发开发的车辆Gebhardt JC843和JC853，1986年的JC843赢得了C2级冠军，AS 报道了。

在即将举行的比赛中，球队在米其林·勒芒杯杯的本赛季留下了技术困难，现在希望最终看到目标旗帜。德拉·萨特（De la Sarthe）电路被描述为从杜奎（Duqueine D09）特征中受益的理想场所。这是由Toyota的3.5升双涡轮V6发动机提供动力的，该发动机以其470 hp而闻名。

LMP3课程已成为自2014年推出以来许多团队的激动人心的活动领域。它提供了廉价的原型。这些车辆有Nissan的V8单元发动机，这使整个东西对年轻团队有吸引力。同时，法规确保成本保留在框架内。根据 Wikipedia ，赛车 - 准备就绪的LMP3-Chassis可能最高为206,000欧元。

米其林勒芒杯代表了唯一的赛车系列，其中新一代的LMP3原型在欧洲Le Mans系列（ELMS）旁边使用。对于Gebhardt Motorsport团队来说，这是与班上最好的比赛的激动人心的机会。

有了一个积极进取的团队，一个强大的车辆基础，以及在勒芒长期戒酒之后成功露面的意愿，看到Gebhardt Motorsport将如何出现会很有趣。目标很明确：勒芒（Le Mans）的可数结果可以正确地庆祝回报！