E-scooter Avarija Östringen: Vairuotojas pabėga po susidūrimo!

E-scooter Avarija Östringen: Vairuotojas pabėga po susidūrimo!
Östringen, Deutschland - 2025 m. Birželio 13 d., Ketvirtadienio popietę, Östringene įvyko eismo įvykis, kuris patraukė vietos policijos dėmesį. Apie 16.00 val. 65 metų vairuotojas tinkamai pastatė savo „Kia“ dešinėje kelio pusėje Allmendstrasse. Staiga nežinomas el. Sakelių vairuotojas kreipėsi iš užpakalio ir prarado valdymą, kai važiuoja, nes jis naudojo savo išmanųjį telefoną. Rezultatas: smurtinis poveikis transporto priemonės gale ir jauno vairuotojo kritimas. Tai darydamas, jis patyrė nedidelių sužalojimų, tačiau jiems reikia medicininės apžiūros.
Po trumpo mainų su „Kia“ vairuotoju, „E-Scooter“ vairuotojas pabėgo. Remiantis liudytojo aprašymu, tai yra berniukas nuo 12 iki 14 metų, su stabiliais ūgiais ir tamsiai rudais plaukais. Jis buvo apsirengęs tamsiais drabužiais, o jo e-scooter buvo juodas ir buvo aprūpintas žaliojo draudimo valstybinio numerio ženklu. Dabar policija skubiai ieško liudytojų, kurie galėtų pateikti svarbios informacijos apie avariją ar trumpalaikį. Informaciją galima tiesiogiai pranešti Karlsruhe eismo policijai telefonu 0721 944840.
el. Skaitytuvas kelio eisme-didėjantis pavojus?
E-scooter dabar yra dažna transportavimo priemonė daugelyje miestų. Jie yra teisiškai laikomi transporto priemonėmis ir joms taikomos aiškios taisyklės ir eismo taisyklės. Didžiausias greitis yra ne daugiau kaip 20 km/h. Nepaisant šių reikalavimų, galima nustatyti vis daugiau e-scooterų avarijų. Eismo taisyklių pažeidimai ar klaidų tvarkymas dažnai yra pagrindinė tokių avarijų priežastis. [Bussgeld katalogas] praneša, kad tik po trijų mėnesių naudojimo buvo užfiksuoti 74 e-scooterų avarijos, iš kurių 65 yra už vairuotojų atsakomybę.
Teisinis vairuotojo bėgimo nuoseklumas, pavyzdžiui, įvykis Östringene, gali turėti rimtų padarinių. Jei po avarijos įvyks pabėgimas, teršėjas grasina pinigais ar net iki trejų metų laisvės atėmimo. Tai, kad Vokietijoje iki 2019 m. Spalio mėn. Vokietijoje nebuvo užregistruota jokių mirtinų e-scooters avarijų, kelia nerimą, tačiau vis dėlto vis labiau rūpi saugumas kelių eisme. [Emobility Insider] pabrėžia, kad 2023 m. E-scooterų avarijos sudarė tik apie 0,6 proc. Visų eismo įvykių mažesnėje Saksonijoje, o tai yra palyginti mažai, palyginti su dviračių avarijomis, kurios sudaro maždaug dešimtadalį nelaimingų atsitikimų. Nepaisant to, policija išlieka budri dėl padidėjusio e-scooter vartotojų ir susijusių avarijų.
Eiboido taškas gali atrodyti kitaip, jei jie gali atrodyti esant srauto taisyklėms ir atsargiai važiuoti. Šalmo naudojimas ne tik rekomenduojamas, bet ir gali būti lemiamas įvykus avarijai. Avarijų atveju, įvykus avarijoms, turi būti laikomasi tiek e-motorolerių, tiek automobilių pagal teisinius reikalavimus. Skausmas, išlaidos ir jūsų saugos atsargumo priemonės visada turi būti nepamiršti, kad būtų saugu kelyje.
Details | |
---|---|
Ort | Östringen, Deutschland |
Quellen |