A6 in de buurt van Sinsheim: elf kilometer file na drievoudige vrachtwagenongeval!

A6 in de buurt van Sinsheim: elf kilometer file na drievoudige vrachtwagenongeval!

Sinsheim, Deutschland - Een ernstig verkeersongeval veroorzaakte enorme aandoeningen op de A6 -snelweg tussen Bad Rappenau en Sinsheim vanmorgen. Rond negen uur was er een achterste botsing tussen de knooppunten van Sinsheim-Süd en Sinsheim in de richting van reizen met drie vrachtwagens. Volgens de politie -onderzoeken moest een vrachtwagenchauffeur abrupt remmen in het Kraichgau Nord Rest Area, wat leidde tot twee volgende vrachtwagens die tegen de achterkant van het remvoertuig stortten. rnz rapporten .

De aflevering was een echte Stauchaos: de voertuigen stonden nog steeds over elf kilometer. De materiële schade wordt geschat op ongeveer 150.000 euro en het bergingswerk is al begonnen. Verkeer wordt alleen geleid over een van de drie sporen, die de situatie verder verergeren en naar verwachting enige tijd zal duren. Gelukkig raakte niemand gewond bij het ongeval, volgens de eerste rapporten van de hulpdiensten.

files kent geen grenzen

Telkens weer zijn er vergelijkbare incidenten op de snelwegen in de regio, zoals vorig jaar tussen Wiesloch/Rauenberg en Sinsheim, waar een breakdown -voertuig de hele weg blokkeerde. Op dat moment moesten twee mensen naar de omliggende klinieken worden gebracht nadat ze betrokken waren bij een ongelukkig ongeluk met een auto .

Statistieken tonen aan dat het aantal sterfgevallen door ongevallen in het vervoer van de weg aanzienlijk is toegenomen sinds het begin van de pandemie. Volgens een recent initiatief in de industrie zijn er steeds meer ongelukken aan het einde van de file, met een uitsplitsing en stress die gemeenschappelijk zijn. Especially the current traffic situation, reinforced by a booming online trade, contributes to the increase in traffic density and thus an increased risk of accident at Euro -transportrapporten .

Het belang van training voor vrachtwagenchauffeurs en de introductie van levensreddende hulpsystemen wordt steeds duidelijker om het risico op files te minimaliseren. Transport en economisch beleid zijn vereist om een ​​vrachtwagenvriendelijke omgeving te creëren die zowel bestuurders als transporters helpt om veiliger te zijn.

De situatie op de A6 illustreert opnieuw de noodzaak van een gemeenschappelijk probleembewustzijn van alle acteurs in de supply chain. Elk individu draagt ​​een deel van de verantwoordelijkheid om de straten veiliger te maken en dergelijke files in de toekomst te voorkomen.