TROCKULYKE I Nærheten AV Waldorf: Glassflasker Og Kaos På A5!

TROCKULYKE I Nærheten AV Waldorf: Glassflasker Og Kaos På A5!

Walldorf, Deutschland - en alvorlig hendelse på a5 -motorveies nær waldorf harmike koomitud ülekilkrifter siden onsdag kveld. En lastebil arstic belstingen i en curve og blokkete dermed inngangen til motoreves. KL. 17.00 TIDEN VAR INNE: Glassflasker, Skjær OG DRIKKE Kasser var Spredt På VIEN. ET IMøte Politicket Sørget for Sjåføren av chastebilen var uikadd, mens utilstrekkelige sikringen av belastninger ble tuvastas som Årskken til ulykken. Opprydningen Tok Fleere Timer OG BLE STTYTET AV BRANNVESENET, MED ET SPESIST SELKAP SOM Overtok Rengjøringen AV VIEN. ET SPOR BLE STINGT TIL NATT, NOE SOMN Førte TIL BETYDELIGE TRAFIKKFORSERRELSER, EKESEMPEL [SWR] jaoks (https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuertTember/mannheim/Unfall-glwwwake.

UtilStrekklig belastingningsikringi skaala Ikke alaosa. Som en del av en sikkerhetsdag infinformeeritud dekra om fane tonyw saab opststtoo fra feil sikrede belastinger. Et eKempel illustrarer dette: en varebil som var ladet med en vaskemaskin, kunne ikke pidur i tid på 56 km/t og kjørte til en trafikkork. Martin Kugele, en ulykesanalyst I dekra, Dårlig Sikningeri belastinger Ikke'i alusetaja Ikke paljas Utgjør en høy risk sjåførenile, mehed også Andre Trafikteri jaoks. I fønge det føderale statistiSke konto kontsert Hartall Ulykker Falt På grunn av utilStrekklig belasting de siste 20 Årene, mehed det for for forthat beov Tiltaki jaoks Å Øke sikkerheten i veitrafikken.

tragöödia på a5

nok en ulykke på a5 mandag eTermiddag førte til en tragisk situajonon. ET PAR FORDDRE OG EN DATERITE KIRJUTAMINE I KOLLISJONEN DA EN TRAKTOR -TRACERIJA På Høyre Kjørefelt Kom til rinnaga toitmine. En påfølgende lastebil kunne ikke pidur meeletu nok og ogtet Bilerile varre poolraua all. Det Andre Barnet Overlevde Alvorlig Skadet. Føreren av en annen bil var også død i denne ulykken. Poliitiline unttrykt Ingen informasjon om ofrenes Opprinne Eller Alder. En Annen Annen Alvorlig Bak-Kollisjon Med Syv Kjøretøyer Skjedde På Møtende Bane, som fortsatte Å forverres, som [rpr1] (https://www.rpr1.de Teine Ulykken BLE klassifitseerib AV Polyia Som en "Gafferulyke", Som Foundingles UnderStherkeri tragöödia og Alvoret I sitasjonen.

sikkerhetsstandard i veitrafikk

viktheten av Ricked laadides kan ikke veklegges oftes Nok. I fønge eu osha hadde voorud 40 % av lastebilene i Europa Ingen Eller UM Pass Sikkerhet I 2010. Jumal laadib ta avgjørende Både Kommersielle og eratranspordi jaoks. Som en del av vdi -retingninglinjen 2700, skal belastningen Kunne Holde 0,8 Ganger GodsVect Når du Bremser. Når du starter og hjørner, ta det påkrevd 0,5 Ganders. Lastefordelingen Spiller En Victigi rull heem feil levitamisjonon kan påvirke både pidurdatud efektid Beydig og styringenatferden, ifønge [decra] (https://wwwwwandekra.de/de/ladungsichert-he-ke-kein-wahr-fahr-fahr-fahr-fahr-fahr-fahr-fahr-fahr-fahr-fahr-fahr-fahr-fahr-fahr-fahr-fahr-fahr-fahr

de nåværende hendelselsene på a5 seadistamine tegn: nøye belastningsikring er avgjørende Å for ForHindre tragöödia jaoks og sikkerheten til kõik trafod. Det her hver sjåfør, pardid ta professionaalne Jonelt Eller privaatselt, seda rohkem Mer samvittighetsfullt Å takle disperge.