Închiderea completă a A6: Construcția podului de lângă Schwetzingen asigură blocaje de trafic!

Închiderea completă a A6: Construcția podului de lângă Schwetzingen asigură blocaje de trafic!

Hockenheim, Deutschland - Autostrada A6 va deveni în curând un șantier. În perioada 10 iulie, în jurul orei 10:00 p.m. până la 15 iulie, aprox. 6:00 a.m., traseul dintre Schwetzingen și Hockenheim va fi închis plin de construcția parțială de înlocuire a structurii podului din cauza tezelor importante. Această măsură afectează ambele direcții ale A6 și este destinată să promoveze lucrările de construcție în mod eficient, cum ar fi Speyer Kurier a raportat.

deja de la 20:00. Pe 10 iulie, rampele interne ale joncțiunii Schwetzingen/Hockenheim vor fi, de asemenea, închise. Închiderea afectează mai multe coborâri, inclusiv A6 de la Heilbronn pe B39 spre Hockenheim și A6 de la Mannheim pe B39 spre Schwetzingen. Utilizatorii de drumuri ar trebui să fie atenți, deoarece B39 de la Hockenheim pe A6 și B39 de la Schwetzingen sunt, de asemenea, afectate pe A6 spre Heilbronn.

măsuri planificate în timpul închiderii

Numeroase lucrări sunt efectuate în timpul închiderii complete. Aceasta include dezasamblarea schelei pentru capacele podului, producerea protecției împotriva coroziunii și renovarea benzilor și demontarea temporarelor. Munca are loc în jurul ceasului pentru a merge mai repede.

diversiuni și gestionarea traficului

AUTOBAHN GMBH solicită tuturor utilizatorilor de drumuri să utilizeze diversiuni îndepărtate. Aceste diversiuni conduc, de exemplu, pentru vehiculele de pe A6 de la Heilbronn prin A5 până la intersecția autostrăzii Heidelberg și apoi mai departe prin A656 până la Mannheim. O rută alternativă duce prin A6 până la triunghiul Hockenheim și apoi către A61 spre Koblenz.

Pentru obiectivele de călătorie Darmstadt și Frankfurt, se recomandă A5 de la Walldorf Autostradă. Utilizatorii de drumuri de la Saarbrücken ar trebui să fie redirecționați și prin A61 de la intersecția Frankenthal Mourway. Diversiunile locale sunt, de asemenea, planificate din joncțiunea Schwetzingen/Hockenheim, inclusiv prin U74 pe B291 și apoi pe L599 până la Schwetzingen.

În plus, a fost anunțată recent o altă închidere completă a A6 între Sinsheim și Wiesloch/Rauenberg. Această măsură are loc în perioada 26 - 28 ianuarie și servește la crearea unei structuri de susținere pentru un nou pod care este construit pe o structură provizorie de oțel. Această lucrare necesită, de asemenea, gestionarea atentă a traficului și diversiuni temporare, ceea ce afectează în mod semnificativ traficul, cum ar fi Heiidelberg24 .

inovații în construcția podurilor

Între timp, evoluțiile în construcțiile de poduri arată că industria este în mișcare. Abordări inovatoare, cum ar fi construcția expresă propusă de Theo Reddemann, ar putea scurta semnificativ timpii de construcție și ar putea permite lucrările independente de vreme, ca zdf . Astfel de măsuri sunt necesare, deoarece, conform estimărilor, aproximativ 8.000 de autostrăzi și 3.000 de poduri rutiere federale trebuie reînnoite în următorii 20 de ani. În general, provocările majore sunt iminente, care ar trebui să fie stăpânite cu un management inteligent de trafic și o construcție orientată spre viitor.