Fuld lukning af A6: Bridge Construction nær Schwetzingen sikrer trafikpropper!

Fuld lukning af A6: Bridge Construction nær Schwetzingen sikrer trafikpropper!
Hockenheim, Deutschland - Motorvejen A6 bliver snart en byggeplads. Fra 10. juli, omkring kl. 10:00 til 15. juli ca. 18:00, ruten mellem Schwetzingen og Hockenheim vil være lukket fuld af den delvise udskiftningskonstruktion af brostrukturen på grund af vigtige teser. Denne foranstaltning påvirker begge retninger af A6 og er beregnet til at fremme byggearbejdet der effektivt, såsom Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Hockenheim – übersichtlich als Liste. Autobahn GmbH opfordrer alle trafikanter til at bruge langt -spacious omdirigeringer. Disse omdirigeringer fører for eksempel for køretøjer på A6 fra Heilbronn via A5 til Heidelberg -motorvejskrydset og derefter videre via A656 til Mannheim. En alternativ rute fører via A6 til Hockenheim -trekanten og derefter til A61 mod Koblenz. For Darmstadt- og Frankfurt -rejsemålene anbefales A5 fra Walldorf Motorway Junction. Trafikanter fra Saarbrücken bør også omdirigeres via A61 fra Frankenthal Motorway Junction. Lokale omdirigeringer er også planlagt fra Schwetzingen/Hockenheim -krydset, inklusive via U74 på B291 og derefter på L599 til Schwetzingen. omdirigeringer og trafikstyring
innovationer i brobyggeri
I mellemtiden viser udviklingen inden for brobyggeri, at industrien er i bevægelse. Innovative tilgange såsom den udtrykkelige konstruktion, der er foreslået af Theo Reddemann, kunne markant forkorte konstruktionstiderne og muliggøre vejr-uafhængigt arbejde, som zdulbaUlbau-in-aTure-deutschland-100.html" class = "source_3"> zdulbaUble Sådanne foranstaltninger er påkrævet, for ifølge estimater skal omkring 8.000 motorvej og 3.000 føderale vejbroer fornyes i de næste 20 år. Generelt er store udfordringer nært forestående, som skal mestres med en smart trafikstyring og en fremtidig -orienteret konstruktion.
Details | |
---|---|
Ort | Hockenheim, Deutschland |
Quellen |