BMW M2 Racing sărbătorește victoria clasei la cursa de 24 de ore la Nürburgring!

BMW M2 Racing sărbătorește victoria clasei la cursa de 24 de ore la Nürburgring!

Nürburgring, Deutschland - Cursa de 24 de ore de la Nürburgring a captivat din nou pasionații de sport cu motor. Pe 26 iunie 2025, FK Performance Motorsport și BMW M Motorsport au sărbătorit o victorie impresionantă a clasei cu noua BMW M2 Racing. Puteți privi cu mândrie participarea cu succes la Racing, care nu a fost doar prestigiosul clasă SP3T, ci și colectarea de date pentru dezvoltarea ulterioară a vehiculului, care va fi utilizată în sportul cu motor din 2026. Curse M2 au fost alimentate de piloții de lucru Ugo de Wilde, Jens Klingmann, Charles Weerts și de jurnalistul de motor Michael Bräutigam.

BMW M2 Racing a stăpânit cursa fără probleme de remarcat și, după 120 de runde, a traversat steagul țintă la 16:03 p.m. cu un avantaj impresionant de 9 ture pe vehiculul alergător. Aceasta nu numai că subliniază fiabilitatea, ci și potențialul ridicat al noului model. Acest vehicul puternic a aterizat pe locul 36 în clasificarea generală și a lăsat în urmă multe alte vehicule mai puternice. În același timp, victoria clasei M2 a fost însoțită de victoria generală a M4 GT3 EVO, care a făcut ca weekendul să aibă succes pentru echipă. Ugo de Wilde a subliniat plăcerea de conducere, în timp ce Jens Klingmann a comentat cu mândrie performanța echipei.

O privire asupra clasamentului general

Cu toate acestea, situația a privit în clasamentul principal. BMW a putut aștepta cu nerăbdare cea de -a 21 -a victorie generală în această cursă legendară. Nr. 98 Rowe Racing BMW M4 GT3 EVO, pericolele lui Raffaele Marciello și alți piloți de top, a fost declarat câștigător după ce inițial liderul Manthey-Porsche 911 GT3 R 992 a primit o penalizare de 100 de secunde din cauza unei coliziuni cu Aston Martin GT4 din echipa Dörr. Acest incident, care a provocat o mulțime de conversații, a asigurat că Manthey Porsche nu a terminat primul în ciuda a 133 de runde.

Evenimentul din acest an a atras numere record cu 280.000 de fani entuziaști, care vorbește pentru marea popularitate a cursei. Au existat numeroase defalcări tehnice, atât la Mercedes-AMG, ale căror două vehicule au plecat prematur, precum și cele două Porsche of Falken Motorsports, ambele punând capăt cursei devreme. Chiar și singurul Ferrari 296 GT3 a trebuit să renunțe din cauza unei coliziuni.

FK Performance Motorsport se uită în viitor

pentru FK Performance Motorsport este acum accentul pe viitoarea serie GT a ADAC, cu cursele viitoare pe Norisring și Nürburgring. În ciuda provocărilor în avans, inclusiv daunele considerabile aduse BMW M4 GT4, care a trebuit să fie reparată după două accidente, echipa este încrezătoare și vede evoluții pozitive. M4 GT4 a fost evaluat în a doua poziție în clasa SP10, ceea ce este considerat și un mare succes.

La Gloria Crowning, unele statistici arată că BMW a stabilit acum un record impresionant de 19 victorii totale în acest clasic, în timp ce Porsche este urmat cu 12 victorii totale. Cursa din 2025 a arătat întregul spectru de sport cu motor: de la zboruri de înaltă altitudine în performanță până la inevitabilele neplăceri din cauza problemelor tehnice și a coliziunilor. Un lucru este sigur: comunitatea Motorsport poate aștepta cu nerăbdare și provocări interesante în următorii ani.

Pentru mai multe informații și detalii despre evenimentele interesante de la cursa de 24 de ore de la Nürburgring, vizitați articolele de pe gt loc href = "https://racer.com/2025/06/22/rowe-racing-bmw-takes-nurburgring-24-win-after-penalty-to-nthnthey-porsche"> Racer și Motorsport Magazine