BMW M2 Racing tähistab klassi võitu 24-tunnisel võistlusel Nürburgringis!

BMW M2 Racing tähistab klassi võitu 24-tunnisel võistlusel Nürburgringis!

Nürburgring, Deutschland - 24-tunnine võistlus Nürburgringis taas vaimustatud motospordihuvilistes. 26. juunil 2025 tähistasid FK Performance Motorsport ja BMW M Motorsport uue BMW M2 võidusõiduga muljetavaldavat klassi võitu. Võite uhkusega vaadata tagasi edukale osalemisele võidusõidul, mis polnud mitte ainult mainekas SP3T klass, vaid ka andmete kogumine sõiduki edasiseks arendamiseks, mida kasutatakse motospordis aastast 2026. aastal. M2 võidusõit oli töötanud tööpiloodid Ugo de Wilde, Jens Klingmann, Charles Wersporti ajakirjanik ja motospordi ajakirjanik Michael Michael.

BMW M2 Racing valdas võistluse ilma silmapaistvate probleemideta ja ületas pärast 120 vooru Target lipu kell 16:03. muljetavaldava 9 ringi pliiga sõidukil. See ei rõhuta mitte ainult usaldusväärsust, vaid ka uue mudeli suurt potentsiaali. See võimas sõiduk maandus üldises klassifikatsioonis 36. kohale ja jättis palju muid võimsamaid sõidukeid maha. Samal ajal kaasnes M2 klassi võit M4 GT3 Evo üldine võit, mis tegi nädalavahetuse meeskonna jaoks edukaks. Ugo de Wilde rõhutas sõidu naudingut, Jens Klingmann kommenteeris uhkusega meeskonna esinemist.

pilk üldisele paremusjärjestusele

Natuke erinev, aga olukord nägi peamist paremusjärjestust välja. BMW suutis sellel legendaarsel võistlusel oodata 21. üldist võitu. Raffaele Marciello ja teiste parimate pilootide ohtudest nr 98 Rowe Racing BMW M4 GT3 Evo kuulutati võitjaks pärast seda, kui algselt juhtiv Manthey-Porsche 911 GT3 R 992 sai 100-sekundilise karistuse Aston Martin GT4-ga kokkupõrke tõttu Dörri meeskonnast. See juhtum, mis põhjustas palju vestlust, tagas, et Manthey Porsche ei lõpetanud esimest hoolimata 133 voorust.

Selle aasta üritus meelitas rekordilisi numbreid 280 000 entusiastliku fänniga, mis räägib võistluse suure populaarsuse eest. Nii Mercedes-AMG-s tehti arvukalt tehnilisi jaotusi, mille kaks sõidukit lahkusid enneaegselt, samuti Falken Motorsportsi kaks Porschet, mis mõlemad lõpetasid võistluse varakult. Isegi ainus Ferrari 296 GT3 pidi kokkupõrke tõttu loobuma.

FK Performance Motorsport uurib tulevikku

FK Performance Motorsport on nüüd keskendunud ADACi eelseisvale GT -sarjale, mille tulevased võistlused on Norisringil ja Nürburgringil. Vaatamata eelnevalt väljakutsetele, sealhulgas märkimisväärsele kahjule BMW M4 GT4 -le, mis tuli pärast kahte õnnetust parandada, on meeskond kindel ja näeb positiivseid arenguid. M4 GT4 hinnati SP10 klassi teises positsioonis, mida peetakse ka suureks eduks.

Kroonilisel hiilgusel näitas mõni statistika, et BMW on selles klassikas loonud muljetavaldava rekordi 19 võidu kohta, samas kui Porschele järgneb 12 võiduga. Võistlus 2025 näitas kogu motospordi spektrit: alates kõrge kõrgusega lendudest kuni tehniliste probleemide ja kokkupõrgete tõttu vältimatute tagasilöökideni. Üks on kindel: motospordi kogukond võib ka lähiaastatel oodata põnevaid väljakutseid.

Lisateavet ja üksikasju põnevate sündmuste kohta 24-tunnisel võistlusel Nürburgring külastage artikleid gt href = "https://racer.com/2025/06/22/rowe-racing-bmw-sakes-nuburgring-24-win-after-penalty-to-manthey-porsche"> võidusõitja ja motosport ajakiri