Mannheimov novi akcijski plan buke: Tempo 30 trebao bi smanjiti buku!
Mannheimov novi akcijski plan buke: Tempo 30 trebao bi smanjiti buku!
Mannheim, Deutschland - Buka u Mannheimovim ulicama uskoro bi trebala biti stvar prošlosti. Općinsko vijeće sada je donijelo novi akcijski plan buke koji pruža daleko mjere za smanjenje buke. Cilj je značajno smanjiti zagađenje bukom u gradu i na taj način povećati kvalitetu života stanovnika. Središnji element plana je uvođenje brzine 30, posebno u noći od 22:00. Tijekom dana, međutim, to je izostavljeno na glavnom prometu, dok su tramvaji isključeni iz regulacije Tempo 30 kako ne bi negativno utjecali na njihova vremena putovanja.
Gradonačelnik Christian Specht naglašava koliko je važno odobriti isti pristup svim vrstama prometa i uzeti u obzir potrebe stanovnika. Međutim, pretvaranje semafora u programibilne sustave, koji bi trebali pridonijeti smanjenju buke, potrajat će nekoliko godina, kao u izvješću Čitanje je.
Mannheim je također izložen pravnom pritisku. Njemačka pomoć za zaštitu okoliša (DUH) podnijela je tužbu protiv grada u veljači kako bi zatražila stroge mjere zaštite buke. Tužba je dio mnogo šireg postupka koji utječe na ukupno 25 gradova u Njemačkoj, uključujući Baden-Baden, Hameln i Sindelfingen. Kritizira se da su mjere zaštite buke u Mannheimu neadekvatne, a trenutni planovi akcijskih buka ne ispunjavaju zakonske minimalne zahtjeve direktive o provedbi buke EU. Prema DUH -u, Tempo 30 na glavnim cestama mogao bi ponuditi brzo i jeftino rješenje za smanjenje zagađenja bukom. Smanjenje od KM / h smanjilo bi buku za 2-3 decibela, što je ključno za zdravlje stanovnika. Visok postotak od 76 % država Nijemce da bi se osjećalo uznemireno bukom na cestovnom prometu, što izlaže preko 16 milijuna ljudi da buku štetnu za zdravlje. Samo u 2016. godini, to je donijelo troškove od 1,77 milijardi eura za zdravstveni sustav, kao što opisuje izvješće DUH. Ali što se zaista može učiniti protiv prometne buke? Uz katalog mjera smanjenja buke, Keln je pokazao da kombinacija različitih pristupa često nudi najbolje rješenje. Smanjenje brzine kao što je preporučena brzina 30 smatraju se učinkovitim i jeftinim sredstvima za smanjenje buke u područjima unutarnjeg citata. Rezultati istraživanja pokazuju pozitivne učinke na sigurnost prometa i kvalitetu boravka u gradovima. Ostale mjere kao što su tragovi buke, zidovi zaštite od buke i zvučno izolirani prozori također se isprobavaju i testiraju se metode koje pomažu u smanjenju zagađenja bukom u dugoročno. Ostaje za vidjeti kako grad Mannheim reagira na izazove smanjenja buke i hoće li pravni sporovi uskoro dovesti do sveobuhvatnog poboljšanja u situaciji s bukom. Sažeto je prikazano da se mjere grada s opetovanim zahtjevima za učinkovitim planovima zaštite buke moraju pomiriti. The Details Tužba lebdi nad Mannheimom
U međuvremenu, Važne mjere za smanjenje buke
Ort Mannheim, Deutschland Quellen