Uus ajakava alates 15. juunist: Eppingen saab paremaid rongiühendusi!

Uus ajakava alates 15. juunist: Eppingen saab paremaid rongiühendusi!

Neckarsulm, Deutschland - 15. juunil jõustub Baden-Württembergi väike, kuid peen ajakava muutus, mis peaksid eriti ootama Eppingeni valimisringkonda pendeldajaid ja õpilasi. Sel õhtul on bussi ja rongi ajakavad kohandatud, mis parandab märgatavalt ühistransporti. Seda kinnitab ka Landtagi liige Erwin Köhler rohelistest ja Michael Preusch CDU -st, mis paistavad silma piirkondliku ühenduse tugevdamiseks. Keskendutakse laiendatud rongiühendusele Heilbronni, Neckarsulmi ja Eppingeni vahel, mida täiustatakse esmaspäevast esmaspäevast S4 -s esmaspäevast reedeni viie täiendava reisiga.

Need uuendused pakuvad paremat juurdepääsetavust, eriti töötavatele inimestele ja õpilastele, samuti eppingen.org. Uued lahkumisajad on eriti tähelepanuväärsed: S41 algab Eppingenist kell 07:47 ja jõuab Neckearsulmi kell 8:06, samas kui Schwaigen Westi täiendav ühendus sõidab kell 8:51. Teine pluss on S4 lisareisid Necursulmilt kell 15:41 ja 5:41 p. Eppingenile.

pendelrändajate ja õpilaste kavandatud parandused

Kohaliku ühistranspordi atraktiivsuse suurendamiseks üleriigiline strateegia eesmärk on viia rohkem inimesi bussile ja treenimisele. Transpordiminister Winfried Hermann teatas, et 2025. aastaks on oodata rekordilist väärtust peaaegu 89 miljonit rongi kilomeetrit. Need meetmed pole olulised mitte ainult suurte linnade jaoks, vaid ka maapiirkondade jaoks, mis saavad kasu paremast infrastruktuurilisest ühendusest. Vastavalt loc-report.de, kahekordse laiendamise vahel, kaks korda suurem kui kaks. Pakkumised on.

Veel üks oluline aspekt on RB 37 uue rongipeatus ja Herrenberg-Zwerchwegi peatuse tagasitulek. Reisijad peavad nüüd sisse või välja saamiseks käivitama peatumistaotluse. Need ja paljud muud muudatused peaksid parandama reisijate ühenduse kvaliteeti ja vähendama reisijate liikluse ökoloogilist jalajälge.

ühistransport maapiirkondade päästerõngana

Kohalik ühistransport mängib liikuvuses keskset rolli, eriti maapiirkondades, kus umbes 17 protsendil elanikkonnast ei pääse autole. Seda rõhutavad ka [föderaalne transpordi- ja digitaalinfrastruktuuriminister] (https://www.bmv.de/shahareddocs/de/artikel/g/effenterer-es----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Heritage'i, mis teie ühistranspordi väärtust linnade ja maapiirkondade tugiteenustesse, kuid mitte ainult, mitte ainult avalikule juurdepääsule. Parandused mitte ainult avalikkusele. Avalikes juurdepääsuvõrgustikes. Eriti vanemate ja puuetega inimeste jaoks. Kokkuvõtlikult võib öelda, et Eppingeni valimisringkonna eelseisvad ajakavade kohandamine mitte ainult ei tohi pendeldajatele kasu, vaid peaks märkimisväärselt suurendama ka elanike elukvaliteeti. Föderaalvalitsus investeerib jätkuvalt uuenduslikku arengusse ning toetab riikide ja omavalitsusi kohalikule ühistranspordile juurdepääsu parandamisel. Nii et olge kursis ja kasutage uusi võimalusi alates 15. juunist!