奥迪扩展了燃烧生产:颈部的新策略!

Audi Neckarsulm verlängert die Produktion von Verbrennungsmotoren, investiert in Elektromobilität und Digitalisierung bis 2025.
奥迪颈硫扩展了燃烧发动机的生产,并在2025年之前投资了电动性和数字化。 (Symbolbild/MBW)

奥迪扩展了燃烧生产:颈部的新策略!

Neckarsulm, Deutschland - 汽车制造商奥迪(Audi)位于颈部硫磺位置令人兴奋的过渡阶段。首席执行官GernotDöllner已将他的前任Markus Duesmann的战略投入了这块堆中:奥迪计划继续出售带有内燃机的车辆,这比最初计划的。以前考虑到2033年的燃烧器生产的终结现在不确定,并且取决于世界市场的发展。在欧盟计划不再允许汽油或柴油驱动器的新车以来,此转弯是从2035年开始的,例如Neckarsulm-strategy---strategy-electromobilitaet-100.html-100.html“ target =”

公司战略的变化不仅发生在上层。 Neckars硫网站的工程委员会对同时生产燃烧发动机和电动机的生产是积极的。奥迪还发起了一种模特攻势,并计划在今年年底之前在市场上推出20辆新车,其中包括纯电气的十多个。新型号A5和A6已经启动,这表明势头正在颈部重新产生。

适应新现实

但这不是全部。奥迪正在积极投资该地点的未来。 3亿欧元的电动性资金应支持翻新。未来几年,纯电动汽车的生产点数量将增加,并且在议程上对新技术的员工进行了培训。 This is hand in hand with the aim of becoming the leading location for digital production in the region by 2025, such as

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eu在移动性过渡的重点

在不断变化的汽车行业的背景下,欧盟的承诺也很重要。在厄休拉·冯·德莱恩(Ursula von der Leyen)的指导下的战略对话中,创新和清洁流动性的过渡是在议程上。自动驾驶汽车的发展和欧洲电池供应链的鲁棒性是中心主题。还讨论了减少官僚障碍的需求,以增强当地汽车制造商的竞争力 - 对于奥迪而言,这一方面可能至关重要,例如 cransparency

在未来几年中,汽车行业将如何发展以及奥迪可以扮演什么角色。无论如何,该课程都采用新计划设置,而Neckarsm可以将自己确立为电动性和数字化时期的关键位置。

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OrtNeckarsulm, Deutschland
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