Audi pratęsia degimo gamybą: nauja Neckarsulm strategija!

Audi pratęsia degimo gamybą: nauja Neckarsulm strategija!

Neckarsulm, Deutschland - Automobilių gamintojas „Audi“ yra įdomiame pereinamojo laikotarpio fazėje, esančioje „Neckarsulm“ vietoje. Generalinis direktorius Gernotas Döllneris metė savo pirmtako Markuso Duesmanno strategiją per krūvą: „Audi“ planuoja toliau parduoti transporto priemones su vidaus degimo varikliais, nei buvo suplanuota iš pradžių. Degėjų gamybos pabaiga, anksčiau buvo svarstoma 2033 m., Dabar yra neaiški ir yra priklausoma nuo pokyčių pasaulio rinkose. Šis posūkis ateina tuo metu, kai Europos Sąjunga planuoja nebeleisti naujų automobilių su benzininiu ar dyzeliniu pavara nuo 2035 m. "https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/heilbronn/audi-setzt-laenger-auf-brennermotoren-neckarsulm-strategy-electromobilitaet-100.html" taikinys = "tuščias"> swr pranešta.

Korporatyvinės strategijos pokyčiai vyksta ne tik viršutiniuose aukštuose. „Neckarsulm“ svetainės darbų taryba teigiamai vertina degimo variklių ir elektrinių modelių gamybą. „Audi“ taip pat pradėjo modelio puolimą ir iki metų pabaigos planuoja išleisti 20 naujų transporto priemonių rinkoje, įskaitant daugiau nei dešimt, kurie yra grynai elektriniai. Nauji modeliai A5 ir A6 jau prasidėjo, o tai rodo, kad „Neckarsulm“ impulsas vėl pradeda gaminti.

adaptacija prie naujų tikrovių

Bet tai dar ne viskas. „Audi“ aktyviai investuoja į vietos ateitį. Renovacijai turėtų būti paremti 300 milijonų eurų fondas už elektromobilumą. Ateinančiais metais padidės grynų elektrinių transporto priemonių gamybos taškų skaičius, o darbotvarkėje taip pat mokoma darbuotojų naujoms technologijoms. This is hand in hand with the aim of becoming the leading location for digital production in the region by 2025, such as Echo24 pranešta.

„Neckarsulm“ jau dirba prie „E-Tron GT“, o „Q4 Etron“ gamyba veikia Zwickau. Vieta mato, kad yra pagrindinis hibridų, kurių gamyba, gamybai, kurių gamyba turi būti nustatyta iki 2030 m. Gamybos procesų skaitmeninimas tampa vis svarbesnis, o „Audi“ planuoja aktyviai naudoti IT klasterį „Heilbronn“ kurdamas novatoriškus skaitmeninius sprendimus.

Eu, nukreiptas į judumo perėjimą

Kintančios automobilių pramonės kontekste taip pat svarbus ES įsipareigojimas. Strateginiame dialoge vadovaujant Ursula von der Leyen, inovacijos ir perėjimas prie švaraus mobilumo yra darbotvarkėje. Autonominių transporto priemonių kūrimas ir Europos baterijų tiekimo grandinių tvirtumas yra pagrindinės temos. Taip pat aptariamas poreikis sumažinti biurokratines kliūtis, siekiant sustiprinti vietinių automobilių gamintojų konkurencingumą - aspektas, kuris gali būti svarbus „Audi“, pavyzdžiui, Transparency parodė.

Belieka išsiaiškinti, kaip ateinančiais metais vystysis automobilių pramonė ir kokį vaidmenį gali atlikti „Audi“. Bet kokiu atveju, kursas nustatomas su naujais planais, o „Neckarsulm“ galėtų įsitvirtinti kaip pagrindinė vieta elektromobilio ir skaitmeninimo laikotarpiu.