Audi estende la produzione di combustione: nuova strategia per il collo!

Audi estende la produzione di combustione: nuova strategia per il collo!

Neckarsulm, Deutschland - Il produttore automobilistico Audi si trova in un'eccitante fase di transizione nella posizione del collo. Il CEO Gernot Döllner ha lanciato la strategia del suo predecessore, Markus Duesmann, Over the Pile: Audi prevede di continuare a vendere veicoli con motori a combustione interna di quanto inizialmente previsto. La fine della produzione di bruciatori, precedentemente considerata per il 2033, è ora incerta e resa dipendente dagli sviluppi nei mercati mondiali. Questo turno arriva in un momento in cui l'Unione Europea sta pianificando di non consentire più nuove auto con benzina o diesel da mangiare dal 2035, come Neckarsulm-strategy-electromolititaet-100.html" bersaglio = "> swr

I cambiamenti nella strategia aziendale non si svolgono solo sui piani superiori. Il Consiglio dei lavori nel sito del collo è positivo riguardo alla produzione simultanea di motori a combustione e modelli elettrici. Audi ha anche lanciato un'offensiva modello e sta pianificando di lanciare 20 nuovi veicoli sul mercato entro la fine dell'anno, tra cui più di dieci che sono puramente elettrici. I nuovi modelli A5 e A6 sono già iniziati, il che dimostra che lo slancio sta tornando in produzione in Neckarsulm.

adattamento a nuove realtà

Ma non è tutto. Audi sta investendo attivamente nel futuro della posizione. Un fondo di 300 milioni di euro per l'elettromobilità dovrebbe supportare il rinnovamento. Il numero di punti di produzione per veicoli elettrici puri aumenterà nei prossimi anni, con la formazione dei dipendenti per le nuove tecnologie anche all'ordine del giorno. Questo è di pari passo con l'obiettivo di diventare la posizione leader per la produzione digitale nella regione entro il 2025, come riportato.

Nel contesto dell'industria automobilistica in evoluzione, l'impegno dell'UE è anche importante. In un dialogo strategico sotto la direzione di Ursula von der Leyen, l'innovazione e il passaggio alla mobilità pulita sono all'ordine del giorno. Lo sviluppo di veicoli autonomi e la robustezza delle catene di approvvigionamento europea per le batterie sono argomenti centrali. È inoltre discussa la necessità di ridurre gli ostacoli burocratici per rafforzare la competitività dei produttori di automobili locali - un aspetto che potrebbe essere di fondamentale importanza per Audi, come Transparency ha mostrato.

Resta da vedere come si svilupperà l'industria automobilistica nei prossimi anni e quale ruolo può svolgere Audi. In ogni caso, il corso è fissato con i nuovi piani e i colloti potrebbero affermarsi come una posizione chiave nel periodo di elettromobilità e digitalizzazione.