Heidelberg izboljšuje kolesarske in šolske poti: več varnosti za vse!
Heidelberg izboljšuje kolesarske in šolske poti: več varnosti za vse!
V Heidelbergu se nekaj dogaja: od 12. junija 2025 je bil objekt Friedrich Ebert nadgrajen z novimi ukrepi, ki koristijo tako kolesarjem kot pešcem. Mesto si prizadeva za povečanje prometne varnosti in razvijanje te pomembne povezave vzhod-zahod za kolesarjenje in peš promet. Od zdaj naprej bo na poti v šolo bolj priročno in varneje, zlasti za učence bližnje srednje šole Hölderlin.Poudarek izboljšav je odsek med Schäßortstraße in Märzgasse. Tu bo sistem, ki temelji na Friedrichu Ebert, dostopen v prihodnosti. Da bi bolj jasno identificirali enosmerni položaj in se izognili kršitvam pravil, se na obeh straneh ceste načrtujejo novi prometni otoki. Hkrati je na cesti med Marchgasse in Sofiensstraße postavljen kolesarski parkirni sistem, ki zmanjšuje širino ceste za 1,80 metra. Pleč ostaja brezplačen za pešce, kar je veliko olajšanje, saj so jih pogosto blokirali parkirana kolesa.
Pripravljen na spremembe
Mesto Heidelberg nenehno vlaga v izboljšanje kolesarske infrastrukture vzdolž sistema Friedrich-Ebert od leta 2018. Leta 2021 so bili že zaznamovani neodvisni kolesarski stezi, ki potekajo med Adenauerplatzom, Friedrich-Ebert-Ebert-platz in Nadstrasse. Ti ukrepi ne samo povečajo varnost, ampak tudi udobje povezave med staro mestom in glavno železniško postajo in razbremenijo Plöck. Glede na [ADFC] (https://www.adfc.de/artikel/Adfc-leitlinien-zur-zur-kolegi prometna infrastruktura) je ključnega pomena, da je kolesarska prometna infrastruktura intuitivna in privlačna za vse kolesarje-brez starosti ali spretnosti. Ukrepi Heidelberga so zato v skladu s temi sodobnimi zahtevami.
Poleg tega je prostor za prebivalce po ulici začasno ustanovljen za avtomobile za ustvarjanje novih parkirnih mest za avtomobile, dokler se nova gasilska postaja starega mestnega prostovoljnega gasilskega brigade ne konča. Mobilno kolesa stoji na območju parkirnih mest obrtnikov, da se ustvari prostor za prebivalce.del zgodovine
Sistem, ki temelji na Friedrichu Ebert, ima tudi bogato zgodovino. Prvotno znan kot Leopoldstrasse, je bil priljubljen naslov v 19. stoletju, zlasti za profesorje, vključno s pomembnim matematikom Leo Koenigsbergerjem, ki je tu večkrat živel. Sistem, ki temelji na Friedrichu, ne samo da je ta zgodovinska povezava pomembna prometna arterija, ampak tudi del Heidelbergove kulturne dediščine. Informacije o tem razvoju so celovito dokumentirane v histmath-heidelberg.de.
Trenutni ukrepi za izboljšanje cikla in šolske poti v objektu Friedrich Ebert so del ofenzive koles v Heidelbergu in nove strategije koles 2030. Dolgoročni cilj je narediti kolesarjenje v mestu čim bolj privlačno in varne, da bi na koles pripeljali še več ljudi. Ker kot poudarja ADFC, je pomembno, da je za vse kolesarje dovolj prostora, da zagotovijo varnost in udobje.
Heidelberg naredi pomemben korak v prihodnost. Prebivalci in kolesarji se lahko veselijo več varnosti in izboljšane infrastrukture. In kdo ve, morda bo nekega dne ta cesta celo več kot le tranzitno območje - to bi lahko postalo mesto srečanja in življenja.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Friedrich-Ebert-Anlage, Heidelberg, Deutschland |
| Quellen | |