Heidelberg melhora as rotas de ciclismo e escola: mais segurança para todos!
Heidelberg melhora as rotas de ciclismo e escola: mais segurança para todos!
Algo está acontecendo em Heidelberg: desde 12 de junho de 2025, a instalação de Friedrich Ebert foi atualizada com novas medidas que beneficiam ciclistas e pedestres. A cidade busca o objetivo de aumentar a segurança do trânsito e o desenvolvimento dessa importante conexão leste-oeste para ciclismo e tráfego de pedestres. A partir de agora, será mais conveniente e mais seguro a caminho da escola, especialmente para os alunos da vizinha Hölderlin High School.O foco das melhorias é a seção entre Schäßorstraße e Märzgasse. Aqui, o sistema baseado em Friedrich Ebert estará acessível no futuro. Para identificar a lada única com mais clareza e evitar violações das regras, novas ilhas de trânsito são planejadas nos dois lados da estrada. Ao mesmo tempo, um sistema de estacionamento de bicicleta, que reduz a largura da estrada em 1,80 metros, é montado na estrada entre Marchgasse e Sofienstraße. A calçada permanece livre para pedestres, o que é um alívio significativo, pois eles eram frequentemente bloqueados por bicicletas estacionadas.
preparado para mudanças
A cidade de Heidelberg vem investindo continuamente na melhoria da infraestrutura de ciclismo ao longo do sistema baseado em Friedrich-Ebert desde 2018. Em 2021, as faixas de ciclismo independentes já estavam marcadas, que correm entre Adenauerplatz, Friedrich-Ebert-Platz e NadlersSse. Essas medidas não apenas aumentam a segurança, mas também o conforto da conexão entre a cidade velha e a estação de trem principal e aliviam o Plöck. De acordo com o [ADFC] (https://www.adfc.de/artikel/adfc-leitlinien-zur-zur-bike infraestrutura de tráfego), é crucial que a infraestrutura de tráfego de bicicletas seja intuitiva e atraente para todos os ciclos-registros da idade ou habilidades. As medidas de Heidelberg estão, portanto, de acordo com esses requisitos modernos.
Além disso, o espaço para os moradores ao longo da rua é temporariamente configurado para carros para a criação de novos espaços de estacionamento para carros até que o novo quartel de bombeiros da Brigada Voluntária de Voluntários da Cidade Velha seja concluída. Os estandes de bicicleta móvel na área dos vagas de estacionamento do artesão são removidos para criar espaço para os residentes.Um pedaço da história
O sistema baseado em Friedrich Ebert também tem uma história rica. Originalmente conhecido como Leopoldstrasse, era um discurso popular no século XIX, especialmente para os professores, incluindo o importante matemático Leo Koenigsberger, que viveu aqui várias vezes. O sistema baseado em Friedrich-Ebert não apenas torna essa conexão histórica uma importante artéria de trânsito, mas também parte da herança cultural de Heidelberg. As informações sobre esse desenvolvimento são documentadas de forma abrangente em Histmath-heidelberg.de.
As medidas atuais para melhorar o ciclo e a rota escolar nas instalações de Friedrich Ebert fazem parte da ofensiva de bicicleta Heidelberg e da nova estratégia de bicicleta 2030. Um objetivo de longo prazo é tornar o ciclismo na cidade o mais atraente e seguro possível, a fim de trazer ainda mais pessoas na bicicleta. Porque, como o ADFC enfatiza, é importante que haja espaço suficiente para todos os ciclistas garantirem segurança e conforto.
Heidelberg dá um passo importante no futuro. Os residentes e ciclistas podem esperar mais segurança e uma infraestrutura aprimorada. E quem sabe, talvez um dia essa estrada seja ainda mais do que apenas uma área de trânsito - pode se tornar um lugar de encontro e vida.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Friedrich-Ebert-Anlage, Heidelberg, Deutschland |
| Quellen | |