Heidelberg forbedrer sykkel- og skolevei: mer sikkerhet for alle!

Heidelberg forbedrer sykkel- og skolevei: mer sikkerhet for alle!

Noe skjer i Heidelberg: Siden 12. juni 2025 har Friedrich Ebert -anlegget blitt oppgradert med nye tiltak som kommer både syklister og fotgjengere til gode. Byen forfølger målet om å øke trafikksikkerheten og utvikle denne viktige øst-vest-forbindelsen for sykling og fottrafikk. Fra nå av vil det være mer praktisk og tryggere på vei til skolen, spesielt for elevene på den nærliggende Hölderlin High School.

Fokus for forbedringene er delen mellom Schäßorstraße og Märzgasse. Her vil det Friedrich Ebert-baserte systemet være tilgjengelig i fremtiden. For å identifisere enkeltlanen tydeligere og unngå brudd på reglene, planlegges nye trafikkøyer på begge sider av veien. Samtidig settes et sykkelparkeringssystem, som reduserer veibredden med 1,80 meter, opp på veien mellom Marchgasse og Sofienstraße. Fortauet er fortsatt gratis for fotgjengere, noe som er en betydelig lettelse, siden de ofte ble blokkert av parkerte sykler.

Forberedt for endringer

Byen Heidelberg har kontinuerlig investert i forbedring av sykkelinfrastrukturen langs det Friedrich-Ebert-baserte systemet siden 2018. I 2021 var uavhengige sykkelfelt allerede merket, som kjørte mellom Adenauerplatz, Friedrich-Ebert-Platz og Nadlersstrasse. Disse tiltakene øker ikke bare sikkerheten, men også komforten med sammenhengen mellom gamlebyen og hovedtogstasjonen og avlaster PLöck. I følge ADFC, er det avgjørende at sykkeltrafikkinfrastrukturen er intuitiv og attraktiv for alle syklister-regardløs alder eller ferdigheter. Heidelberg -tiltakene er derfor i tråd med disse moderne kravene.

I tillegg er plass til innbyggere langs gaten midlertidig satt opp for biler for å lage nye parkeringsplasser for biler til den nye brannstasjonen til Old Town Volunteer Fire Brigade er fullført. Mobil sykkel står i området for håndverkerens parkeringsplasser fjernes for å skape plass for innbyggerne.

et stykke historie

Det Friedrich Ebert-baserte systemet har også en rik historie. Opprinnelig kjent som Leopoldstrasse, var det en populær adresse på 1800 -tallet, spesielt for professorer, inkludert den viktige matematikeren Leo Koenigsberger, som bodde her flere ganger. Det Friedrich-Ebert-baserte systemet gjør ikke bare denne historiske forbindelsen til en viktig trafikkarterie, men også en del av Heidelbergs kulturarv. Informasjon om denne utviklingen er omfattende dokumentert i histmath-heidelberg.de.

De nåværende tiltakene for å forbedre syklusen og skoleveien i Friedrich Ebert-anlegget er en del av Heidelberg Bike Offensive og den nye sykkelstrategien 2030. Et langsiktig mål er å gjøre sykling i byen så attraktiv og sikker som mulig for å bringe enda flere på sykkelen. For som ADFC understreker, er det viktig at det er nok plass for alle syklister til å garantere sikkerhet og komfort.

Heidelberg tar et viktig skritt inn i fremtiden. Beboerne og syklistene kan se frem til mer sikkerhet og en forbedret infrastruktur. Og hvem vet, kanskje en dag vil denne veien være enda mer enn bare et transittområde - det kan bli et sted for møte og liv.

Details
OrtFriedrich-Ebert-Anlage, Heidelberg, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)