Heidelberg poboljšava biciklističke i školske rute: više sigurnosti za sve!

Heidelberg verbessert ab dem 12. Juni 2025 Rad- und Schulwege in der Friedrich-Ebert-Anlage für mehr Sicherheit und Komfort.
Od 12. lipnja 2025. Heidelberg poboljšava biciklističke i školske rute u objektu Friedrich Ebert radi veće sigurnosti i udobnosti. (Symbolbild/MBW)

Heidelberg poboljšava biciklističke i školske rute: više sigurnosti za sve!

Nešto se događa u Heidelbergu: Od 12. lipnja 2025., postrojenje Friedrich Ebert nadograđen je novim mjerama koje imaju koristi i biciklistima i pješacima. Grad slijedi cilj povećanja sigurnosti prometa i razvoja ove važne veze istok-zapad za biciklizam i promet stopala. Od sada će to biti prikladnije i sigurnije na putu do škole, posebno za učenike obližnje srednje škole Hölderlin.

Fokus poboljšanja je odjeljak između Schäßorstraße i Märzgasse. Ovdje će u budućnosti biti dostupan sustav sa sjedištem u Friedrichu Ebert. Kako bi se pojedinačni lana jasnije identificirali i izbjegli kršenja pravila, s obje strane ceste planirani su novi prometni otoci. Istodobno, na cesti je postavljen sustav za parkiranje bicikala, koji smanjuje širinu ceste za 1,80 metara, između Marchgassea i Sofienstraße. Pločnik ostaje slobodan za pješake, što je značajno olakšanje, jer su ih često blokirali parkirani bicikli.

Pripremljeno za promjene

Grad Heidelberg kontinuirano ulaže u poboljšanje biciklističke infrastrukture duž sustava sa sjedištem u Friedrich-Ebertu od 2018. godine. 2021. godine, neovisne biciklističke trake već su bile označene, koje su krenule između Adenauerplatz, Friedrich-Ebert-Platz i Nadlerstrasse. Ove mjere ne samo da povećavaju sigurnost, već i udobnost veze između starog grada i glavne željezničke stanice i ublažavaju PLöck. Prema [ADFC] (https://www.adfc.de/artikel/adfc-leitlinien-zur-zur-bike prometna infrastruktura), ključno je da je biciklistička prometna infrastruktura intuitivna i privlačna za sve vještine bez ikakvih biciklista. Heidelbergove mjere su u skladu s tim modernim zahtjevima.

Osim toga, prostor za stanovnike duž ulice privremeno je postavljen za automobile za stvaranje novih parkirnih mjesta za automobile dok se ne dovrši nova vatrogasna postaja Vatrogasne brigade u Starom gradu. Mobilni biciklistički stajališta na području parkirnih mjesta zanatlije uklanjaju se kako bi se stvorio prostor za stanovnike.

Djelo povijesti

Sustav sa sjedištem u Friedrichu Ebert također ima bogatu povijest. Izvorno poznat kao Leopoldstrasse, bila je popularna adresa u 19. stoljeću, posebno za profesore, uključujući važnog matematičara Lea Koenigsbergera, koji je ovdje živio nekoliko puta. Sustav sa sjedištem u Friedrich-Ebertu ne samo da ovu povijesnu vezu čini važnom prometnom arterijom, već i dijelom Heidelbergove kulturne baštine. Informacije o ovom razvoju sveobuhvatno su dokumentirane u Histmath-Heidelberg.de.

Trenutne mjere za poboljšanje ciklusa i školskog puta u postrojenju Friedrich Ebert dio su uvredljivosti Heidelberg Bike i nove biciklističke strategije 2030. Dugoročni cilj je učiniti da biciklizam u gradu bude što privlačniji i sigurniji kako bi donio još više ljudi na biciklu. Jer kao što ADFC naglašava, važno je da ima dovoljno prostora da svi biciklisti jamče sigurnost i udobnost.

Heidelberg poduzima važan korak u budućnost. Stanovnici i biciklisti mogu se veseliti većem sigurnosti i poboljšanoj infrastrukturi. I tko zna, možda će jednog dana ova cesta biti čak i više od tranzitnog područja - to bi moglo postati mjesto susreta i života.

Details
OrtFriedrich-Ebert-Anlage, Heidelberg, Deutschland
Quellen