Cabrio Extinction: Ingolstadt en Regensburg verliezen populair rijden!

Cabrio Extinction: Ingolstadt en Regensburg verliezen populair rijden!

Heidelberg, Deutschland - Het converteerbare seizoen is opnieuw begonnen in Duitsland, maar de stemming is meer gestoomd. Na een blik op de huidige groei en dalingen van de converteerbare registraties, wordt het snel duidelijk: de interesse in de elegante rij -apparaten is opvallend afgenomen. According to the latest data from Regensburger Nachrichten , the existence of convertibles in various German cities, especially in Bavaria, is gezonken in vergelijking met het voorgaande jaar.

Het ziet er bijzonder kritisch uit in steden zoals Ingolstadt en Regensburg, die beide moeten worstelen met een daling van 3,9% in een cabriolet. München is niet veel beter met een min van 3,4%. Dit weerspiegelt de algemene trend, omdat het aantal nieuwe registraties van Cabrios 2024 is gedaald tot slechts 40.984, een dramatische daling vergeleken met de meer dan 70.000 in de afgelopen vijf jaar en meer dan 100.000 15 jaar geleden. Uit de ontwikkeling blijkt dat minder en minder fabrikanten bereid zijn nieuwe modellen aan te bieden, die de situatie verder aan te scherpen, dus online .

converteerbare bolwerken en dieptepunten

Er zijn echter nog steeds heldere plekken in de converteerbare wereld. Heidelberg staat bovenaan de lijst van converteerbare hamburgers met 64,2 cabriolets per 1.000 auto's. Mülheim An Der Ruhr (64) en Stuttgart (61) laten ook zien dat de cabriolet in bepaalde regio's blijft bloeien. Een interessant punt is dat het grootste deel van Cabrios te vinden is op Lake Starnberg, dat de voorkeur van burgers laat zien voor het rijden van plezier in de open lucht. Maar het is niet zo goed overal: in Jena, Cottbus en Schwerin zijn de voorraden met minder dan 20 cabrio's per 1.000 auto's zorgwekkend laag.

• Cabrio Strongholds:
  • Heidelberg: 64.2 Cabrios per 1.000 auto's
  • Mülheim an der ruhr: 64 cabrios per 1.000 auto's
  • Stuttgart: 61 cabrios per 1.000 auto's
• steden met een lage converteerbare voorraad:
  • Jena: 16.6 Cabrios per 1.000 auto's
  • Cottbus: 17.4 Cabrios per 1.000 auto's
  • Schwerin: 18.4 Cabrios per 1.000 auto's

Maar er is ook goed nieuws. Sommige steden hebben een lichte toename van cabrieken. Erfurt ziet bijvoorbeeld een toename van 1,7%, Gera kon met 1,3%groeien. Dergelijke steden laten zien dat de liefdesrelatie tussen bestuurders en cabrioles wankel kan zijn, maar in ieder geval niet helemaal voorbij.

Een kijkje in de toekomst

De fabrikanten hebben echter blijkbaar niet het onderwerp van cabriolet op de agenda. Een prominent voorbeeld is VW, dat in 2025 niet langer een cabriolet heeft in zijn bereik. Deze beslissing kan betekenen dat we in de toekomst nog minder opties op de markt zullen zien. De converteerbare markt gaat over een verandering: dalende cijfers voor goedkeuringen en een afnemende assortiment van model geven aanleiding tot bezorgdheid.

De scène is nog steeds sterk vertegenwoordigd met meer dan zes miljoen cabriolets in Duitsland, maar de vraag blijft of dit aantal stabiel blijft of de komende jaren krimpt. Dus als u een cabriolet bezit, moet u genieten van de reizen, met name op zonnige dagen-vooral als de markt, zoals , heeft een koelverbiedingen in de toekomst veranderd.