Im Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald stehen zahlreiche Autofahrer und Motorradfahrer aufgrund intensiver Geschwindigkeitsmessungen unter strenger Beobachtung. Die Region erzielt hohe Einnahmen aus Bußgeldern, wobei besonders der Hochschwarzwald für seine hohe Anzahl an Radarkontrollen bekannt ist. Die unerfreuliche Realität vieler Verkehrsteilnehmer: Geschwindigkeitsübertretungen führen nicht nur zu fotografischen Aufnahmen, sondern auch zu empfindlichen Strafen. Dies berichtet Badische Zeitung, die regelmäßig über die Entwicklungen im Bereich der Verkehrssicherheit informiert.
Aktuell hat die Stadt Staufen im Breisgau einen Standort für mobile Radarkontrollen. Diese Maßnahme dient der Sicherheit im Straßenverkehr, und die Gefahrenlage auf den Straßen kann sich rapide ändern. Ein Beispiel dafür ist die mobile Radarkontrolle, die am 17. März 2025 in der Ballrechter Straße, PLZ 79219 in Grunern, stattfand. Hier galt ein Tempolimit von 50 km/h. Laut den neuesten Informationen wurde der Blitzer am selben Tag um 14:18 Uhr festgestellt. Solche Blitzkontrollen werden durch die Straßenverkehrsordnung (StVO) geregelt und können bei Geschwindigkeitsüberschreitungen zu hohen Bußgeldern führen, wie News.de berichtet.
Bußgelder und Toleranzen bei Blitzern
Die Regelungen zur Geschwindigkeitsmessung in Deutschland sind komplex. Bei Geschwindigkeitsüberschreitungen kommen verschiedene Toleranzen zur Anwendung, die von den gemessenen Geschwindigkeiten abhängen. Bei Geschwindigkeiten unter 100 km/h wird der Messwert um 3 km/h korrigiert, während bei höheren Geschwindigkeiten 3 Prozent des Wertes abgezogen werden. Diese Toleranzen sind wichtig, da einige Blitzermodelle in der Messgenauigkeit schwanken können. Die rechtlichen Rahmenbedingungen sind entscheidend für die Erhebung der Bußgelder, die nach einem bundesweiten Bußgeldkatalog ermittelt werden. ADAC erklärt, dass solche Bußgelder sich mit der Höhe der Geschwindigkeitsüberschreitung staffeln.
Teile von Baden-Württemberg haben hinsichtlich der Geschwindigkeitsüberwachung spezifische Vorgaben etabliert, wobei Abschottungen zwischen Messanlagen und Verkehrszeichen oft zwischen 150 bis 200 Meter betragen sollten. In Ausnahmefällen, wie an gefährlichen Stellen, können jedoch andere Regelungen gelten. Baden-Württemberg ist in dieser Hinsicht besonders, da bei der Geschwindigkeitsüberwachung private Unternehmen in der Regel nicht eingebunden werden dürfen.
Technologie hinter den Geschwindigkeitsmessungen
In Deutschland kommen verschiedene technische Verfahren zur Geschwindigkeitsmessung zum Einsatz, darunter Lasermessungen, Radarmessungen und Induktionsschleifen. Bei der Lasermessung werden Laserstrahlen ausgesendet, reflektiert und die Geschwindigkeit rechnerisch ermittelt. Im Gegensatz dazu basieren Radarmessungen auf dem Doppler-Effekt, und Induktionsschleifen nutzen Magnetfeldveränderungen zur Erkennung von Fahrzeugen. Alle Messmethoden müssen technisch geprüft und zugelassen werden, um sicherzustellen, dass sie den gesetzlichen Anforderungen genügen.
Die Diskussion um Geschwindigkeitsmessungen und die damit verbundenen Bußgelder wird auch in Zukunft ein wichtiges Thema bleiben, vor allem im Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald, wo die Einhaltung von Tempolimits zur Verkehrssicherheit beiträgt und gleichzeitig erhebliche Einnahmen generiert.
