Stuttgart-Süd: Bicycle Road se uskoro započinje s proširenom izgradnjom!

Stuttgart-Süd: Bicycle Road se uskoro započinje s proširenom izgradnjom!

Stuttgart, Deutschland - U Stuttgartu se nešto događa u smislu biciklizma! Od 23. lipnja 2025. započinje radovi na obnovi na proširenju biciklističke ceste u Stuttgart-Süd. Ova važna mjera utječe na put glavnog ciklusa 1 između Böheimstraße i Südheimer Platza. An obvious sign of the traffic in the city, like the Esslinger Zeitung

Ali to nije sve. Burgstallstrasse se također pravilno obnavlja. Fokus ovdje nije samo na sigurnosti prometa i udobnosti za pješake, već je i na jasno poboljšanje infrastrukture za biciklizam. Obnovom, Ured za građevinarstvo ima uzbudljiv redizajn na podu, u kojem su točke prijelaza redizajnirane, a površina je istaknuta tirkiznim tonovima. In addition, bicycle street pictograms and parking space markings are introduced to enable better orientation, such as the official message of Stuttgart.de naglašeno.

Mobilnost za sve

Građevinski radovi iskoristit će ljeto 2026. godine i djelomično će ići ruku pod ruku s kratkim terminima. To nije baš redoslijed dana, ali grad traži razumijevanje, budući da su privremena oštećenja i preusmjeravanja označene za stanovnike, biciklizam i promet stopala. Kvaliteta života građana je na prvom prioritetu i trebala bi se primjetno povećati tim mjerama.

Održivost je velika riječ u današnjem svijetu i mnogi su gradovi već dokazali da se oslanjaju na biciklistički promet. Federalna agencija za zaštitu okoliša Da bi se do 30 % vožnje automobila moglo prebaciti na biciklističku biciklistku. To nije samo korak u pravom smjeru, već bi mogao dovesti i do oslobađanja okoliša i povećanja kvalitete života stanovnika gradova, a sve to bez ikakvih značajnih vanjskih troškova okoliša.

komad budućnosti na dva kotača

Visoki biciklistički promet u gradovima kao što su Kopenhagen ili Amsterdam pokazuje uzorak koji Stuttgart također želi oponašati. Dobro razvijena mreža kotača, moderne skladišne ​​prostore i ciljane mjere podrške ključni su za povećanje biciklističkog udjela u ovoj zemlji. Preko 40 % vožnje automobilom u glavnim njemačkim gradovima koji su kraći od 5 kilometara lako bi bili prekriveni biciklom. Ovo nije samo praktično, već i zdravo!

Sažeto, Stuttgart se pozicionira s novim mjerama na čelu održive mobilnosti u Njemačkoj i otvara vrata i vrata za prometni prijelaz koji nije samo ekološki prihvatljiv, već i održiv. Biciklizam postaje sve više i više načina života, a dobro razvijena mreža kotača je osnova koja koristi i okoliš i zdravlje svih građana.