Stuttgart sätter standarder: Fler elbilar godkända som en förbränningsmotor!

Stuttgart sätter standarder: Fler elbilar godkända som en förbränningsmotor!

Stuttgart, Deutschland - I en banbrytande utveckling för bilindustrin i Stuttgart tog elbilar i staden ledningen för nya registreringar för första gången. I slutet av maj 2023 godkändes mer fullständigt elektriska fordon än diesel- eller bensinfordon. Sedan dess har staden registrerat 3534 elbilar, vilket ökar sin andel i de nya registreringarna till 20,9 procent, medan dieselbilar bara utgör 20,8 procent (3506 bilar). Detta rapporter elektroauto-news .

Det är särskilt positivt att utöver de helt elbilarna registrerades 2998 plug-in-hybrider och 4396 hybrider i Stuttgart också. Sammantaget kompenserar alternativa enheter i statens kapital för imponerande 64,7 procent av nya registreringar. Martin Körner, chef för Stuttgart Fundamental Department for Climate Protection, Mobility and Living, betonar att det ökande antalet attraktiva modeller och den förbättrade offentliga laddningsinfrastrukturen är två väsentliga faktorer för boom i elbilar.

Stark supportprogram för laddning av infrastruktur

Den offentliga laddningsinfrastrukturen i Stuttgart är en av de mest tätade i Tyskland. Det finns för närvarande 3572 laddningspunkter, och staden planerar att lägga till 500 andra laddstationer under de kommande åren för att ytterligare främja rörlighet. Klimatskyddet är av stor betydelse för Stuttgart, eftersom cirka 14 procent av ko -utsläppen kommer från stadstrafik. Staden syftar till klimatneutralitet år 2035. Detta är också tydligt i den politiska och industriella orienteringen, som förlitar sig på att byta förbränningsmotorer till elmotorer. Enligt Statista Från 2035 i EU kommer inte längre tillåtas att återta bensin- och dieselbilar, varvid målet för Tyskland kommer att syfta till 15 miljoner elektriska bilar.

Den positiva trenden vid elbilar i Stuttgart återspeglas i Tyskland -Wide -siffrorna. I slutet av 2022 korsade antalet helt elbilar i Tyskland miljongränsen, och cirka 1,4 miljoner elbilar var redan på vägarna i början av 2024. Mellan 2024 och 2030 förväntas det nästan 2 miljoner elbilar måste registreras årligen för att uppnå det ambitiösa målet.

Tillverkaren reagerar på förfrågningar

Biltillverkarna har känt igen tecknen på tiderna. År 2023 blev Volkswagen det mest sålda varumärket inom e-bilsegmentet, med över 70 600 nya registreringar, och Tesla Model Y var den mest populära elbilen, även om stycket minskade med nästan 9 procent. Eftersom många konsumenter fortfarande har oro över de höga förvärvskostnaderna och utbudet, är köpbonusar från den federala regeringen och tillverkarna ett viktigt incitament. På detta sätt får köpare av ett elbilt fordon bidrag på upp till 7 500 euro, beroende på netistpriset.

Producerade elbilar orsakar högre utsläpp av växthusgaser, särskilt på grund av batterierna, men på lång sikt söks en utsläpp -fri resa så snart el kommer från förnybara energier. År 2023 kom över 54 procent av den producerade elen redan från sådana källor, som framtidens motorer bör vara ännu mer.

Skyltarna är fortfarande på ändring: Om städerna ytterligare utökar sin laddningsinfrastruktur och medborgarna väljer elektriska fordon mer, kan Stuttgart snart vara i framkant - inte bara i Tyskland, utan också på europeisk nivå. Det är fortfarande spännande att se hur denna trend kommer att utvecklas.