Stuttgart define padrões: mais carros elétricos aprovados como um motor de combustão!

Stuttgart define padrões: mais carros elétricos aprovados como um motor de combustão!

Stuttgart, Deutschland - Em um desenvolvimento pioneiro para a indústria automotiva em Stuttgart, os carros elétricos da cidade assumiram a liderança para novos registros pela primeira vez. Até o final de maio de 2023, veículos mais totalmente elétricos foram aprovados do que veículos a diesel ou gasolina. Desde então, a cidade registrou 3534 carros elétricos, o que aumenta sua participação nos novos registros para 20,9 %, enquanto os carros a diesel representam apenas 20,8 % (3506 carros). Este relata elektroauto-news .

É particularmente positivo que, além dos carros totalmente elétricos, 2998 híbridos plug-in e 4396 híbridos em Stuttgart também foram registrados novamente. No geral, impulsos alternativos no capital estadual representam 64,7 % dos novos registros. Martin Körner, diretor do Departamento Fundamental de Stuttgart para proteção, mobilidade e vida climática, enfatiza que o número crescente de modelos atraentes e a infraestrutura de cobrança pública aprimorada são dois fatores essenciais para o boom em carros elétricos.

Programa de suporte forte para cobrança de infraestrutura

A infraestrutura de cobrança pública em Stuttgart é uma das mais densamente densamente da Alemanha. Atualmente, existem 3572 pontos de cobrança, e a cidade planeja adicionar 500 outras estações de carregamento nos próximos anos para promover ainda mais a mobilidade. A proteção climática é de grande importância para o Stuttgart, pois cerca de 14 % das emissões de COP vêm do tráfego urbano. A cidade está buscando a neutralidade climática até 2035. Isso também é evidente na orientação política e industrial, que se baseia na troca de motores de combustão para motores elétricos. De acordo com statista de 2035 na UE não terá mais permissão para re-permitir a gasolina e os carros diesel, onde a meta da Germany será apontada em 15 milhões de carros elétricos.

A tendência positiva em carros elétricos em Stuttgart se reflete nos números em toda a Alemanha. No final de 2022, o número de carros totalmente elétricos na Alemanha atravessou o milhão de fronteira e cerca de 1,4 milhão de carros elétricos já estavam nas estradas no início de 2024. Entre 2024 e 2030, espera-se que quase 2 milhões de carros elétricos tenham que ser re-registrados anualmente para alcançar a meta ambiciosa.

Reactragem do fabricante às consultas

Os fabricantes de automóveis reconheceram os sinais dos tempos. Em 2023, a Volkswagen se tornou a marca mais vendida no segmento de e-car, com mais de 70.600 novos registros, e o Tesla Model Y foi o carro elétrico mais popular, mesmo que o parágrafo diminuísse quase 9 %. Como muitos consumidores ainda têm preocupações com os altos custos de aquisição e o alcance, a compra de bônus do governo federal e dos fabricantes são um incentivo importante. Dessa forma, os compradores de um veículo elétrico de bateria recebem subsídios de até 7.500 euros, dependendo do preço da rede.

Os carros elétricos produzidos causam maiores emissões de gases de efeito estufa, especialmente devido às baterias, mas a longo prazo uma jornada sem emissão é solicitada assim que a eletricidade vem de energias renováveis. Em 2023, mais de 54 % da eletricidade produzida já veio de tais fontes, que os motores do futuro devem ser ainda mais.

Os sinais ainda estão em mudança: se as cidades expandirem ainda mais sua infraestrutura de cobrança e os cidadãos optarem por mais veículos elétricos, Stuttgart poderá estar em breve na vanguarda - não apenas na Alemanha, mas também em nível europeu. Ainda é emocionante ver como essa tendência se desenvolverá.