Stuttgart stelt normen vast: meer elektrische auto's goedgekeurd als verbrandingsmotor!

Stuttgart stelt normen vast: meer elektrische auto's goedgekeurd als verbrandingsmotor!

Stuttgart, Deutschland - In een baanbrekende ontwikkeling voor de auto -industrie in Stuttgart, namen elektrische auto's in de stad voor het eerst de leiding voor nieuwe registraties. Tegen het einde van mei 2023 werden meer volledig elektrische voertuigen goedgekeurd dan diesel- of benzinevoertuigen. Sindsdien heeft de stad 3534 elektrische auto's geregistreerd, wat zijn aandeel in de nieuwe registraties verhoogt tot een aanzienlijke 20,9 procent, terwijl dieselauto's slechts 20,8 procent uitmaken (3506 auto's). Dit rapporteert elektroauto-news .

Het is vooral positief dat naast de volledig elektrische auto's, 2998 plug-in hybriden en 4396 hybriden in Stuttgart ook opnieuw werden geregistreerd. Over het algemeen maken alternatieve schijven in het staatskapitaal een indrukwekkende 64,7 procent van de nieuwe registraties uit. Martin Körner, directeur van de Stuttgart Fundamentele Department for Climate Protection, Mobility and Living, benadrukt dat het toenemende aantal aantrekkelijke modellen en de verbeterde openbare laadinfrastructuur twee essentiële factoren zijn voor de boom in elektrische auto's.

Strong ondersteuningsprogramma voor het opladen van infrastructuur

De openbare laadinfrastructuur in Stuttgart is een van de meest dichte in Duitsland. Er zijn momenteel 3572 laadpunten en de stad is van plan om de komende jaren 500 andere laadstations toe te voegen om de mobiliteit verder te bevorderen. Klimaatbescherming is van groot belang voor Stuttgart, omdat ongeveer 14 procent van de co₂ -emissies afkomstig zijn van stedelijk verkeer. De stad streeft naar klimaatneutraliteit tegen 2035. Dit is ook duidelijk in de politieke en industriële oriëntatie, die afhankelijk is van het omschakelen van verbrandingsmotoren naar elektrische motoren. Volgens Statista Van 2035 in de EU mag niet langer benzine- en dieselauto's opnieuw mogen opstaan, waarmee het doel voor Duitsland wordt gericht op 15 miljoen elektrische auto's.

De positieve trend bij elektrische auto's in Stuttgart wordt weerspiegeld in de Duitsland -brede nummers. Eind 2022 stak het aantal volledig elektrische auto's in Duitsland de miljoen grens over en ongeveer 1,4 miljoen elektrische auto's waren al op de wegen begin 2024. Tussen 2024 en 2030 wordt verwacht dat bijna 2 miljoen elektrische auto's jaarlijks moeten worden geregistreerd om het ambitieuze doel te bereiken.

fabrikant reageert op vragen

De autofabrikanten hebben de tekenen van de tijd herkend. In 2023 werd Volkswagen het best verkochte merk in het e-car-segment, met meer dan 70.600 nieuwe registraties, en de Tesla Model Y was de meest populaire elektrische auto, zelfs als de paragraaf met bijna 9 procent afnam. Aangezien veel consumenten zich nog steeds zorgen maken over de hoge acquisitiekosten en het bereik, zijn kopen bonussen van de federale overheid en zijn fabrikanten een belangrijke stimulans. Op deze manier ontvangen kopers van een elektrisch voertuig voor batterijen tot 7.500 euro, afhankelijk van de netistische prijs.

De geproduceerde elektrische auto's veroorzaken hogere uitstoot van broeikasgassen, vooral vanwege de batterijen, maar op de lange termijn wordt een emissievrije reis gezocht zodra de elektriciteit afkomstig is van hernieuwbare energieën. In 2023 kwam meer dan 54 procent van de geproduceerde elektriciteit uit dergelijke bronnen, die de motoren van de toekomst des te meer zouden moeten zijn.

De tekenen zijn nog steeds in verandering: als de steden hun laadinfrastructuur verder uitbreiden en de burgers meer kiezen voor elektrische voertuigen, kan Stuttgart binnenkort op de voorgrond staan ​​- niet alleen in Duitsland, maar ook op Europees niveau. Het blijft opwindend om te zien hoe deze trend zich zal ontwikkelen.