Stuttgart postavlja standarde: Više električnih automobila odobreno kao motor za izgaranje!

Stuttgart postavlja standarde: Više električnih automobila odobreno kao motor za izgaranje!

Stuttgart, Deutschland - U pionirskom razvoju za automobilsku industriju u Stuttgartu, električni automobili u gradu prvi su put preuzeli vodeću ulogu za nove registracije. Krajem svibnja 2023. odobrena su potpunija električna vozila od dizelskih ili benzinskih vozila. Od tada, grad je zabilježio 3534 električnih automobila, što povećava svoj udio u novim registracijama na značajnih 20,9 posto, dok dizelski automobili čine samo 20,8 posto (3506 automobila). Ovo izvješćuje elektroauto-news .

Posebno je pozitivno da su, pored potpuno električnih automobila, ponovno registrirani i 2998 plug-in hibrida i 4396 hibrida u Stuttgartu. Sveukupno, alternativni pogoni u državnom kapitalu nadoknađuju impresivnih 64,7 posto novih registracija. Martin Körner, direktor temeljnog odjela Stuttgart za zaštitu klime, mobilnost i život, naglašava da su sve veći broj atraktivnih modela i poboljšana infrastruktura za javno punjenje dva bitna faktora za bum u električnim automobilima.

Snažan program podrške za punjenje infrastrukture

Infrastruktura za javno punjenje u Stuttgartu jedna je od najgušće u Njemačkoj. Trenutno postoji 3572 točaka za punjenje, a grad planira dodati 500 drugih stanica za punjenje u narednim godinama kako bi se dodatno promovirala mobilnost. Zaštita od klime od velike je važnosti za Stuttgart, jer oko 14 posto emisija CO₂ dolazi iz urbanog prometa. Grad ima za cilj klimatsku neutralnost do 2035. godine. To je vidljivo i u političkoj i industrijskoj orijentaciji, koja se oslanja na prebacivanje motora za izgaranje na električne motore. Prema statista Od 2035. u EU-u više neće biti dopušteno da se ponovno ispuni benzinski i dizelski automobili, pri čemu će cilj za njemačku biti usmjeren na 15 milijuna električnih automobila.

Pozitivan trend električnih automobila u Stuttgartu ogleda se u Njemačkoj brojevima širom svijeta. Krajem 2022. godine, broj potpuno električnih automobila u Njemačkoj prešao je milijun granice, a oko 1,4 milijuna električnih automobila već je bilo na cestama početkom 2024. godine. Između 2024. i 2030. očekuje se da se gotovo 2 milijuna električnih automobila mora ponovno registrirati kako bi se postigao ambiciozni cilj.

Proizvođač reagira na upite

Proizvođači automobila prepoznali su znakove vremena. Godine 2023. Volkswagen je postao najprodavaniji brend u segmentu E-CAR-a, s preko 70.600 novih registracija, a Tesla Model Y bio je najpopularniji električni automobil, čak i ako se odlomak smanjio za gotovo 9 posto. Budući da mnogi potrošači i dalje imaju zabrinutosti zbog visokih troškova nabave i raspona, kupite bonuse od savezne vlade, a proizvođači su važan poticaj. Na taj način kupci električnog vozila baterije dobivaju potpore do 7.500 eura, ovisno o neto cijeni.

Proizvedeni električni automobili uzrokuju veće emisije stakleničkih plinova, posebno zbog baterija, ali dugoročno se traje emisijski slobodno putovanje čim električna energija dođe iz obnovljivih izvora energije. 2023. godine više od 54 posto proizvedene električne energije već je dolazilo iz takvih izvora, a koji bi motori budućnosti trebali biti sve više.

Znakovi se još uvijek mijenjaju: Ako gradovi dodatno prošire svoju infrastrukturu za punjenje i građani se odluče za električna vozila, Stuttgart bi uskoro mogao biti na čelu - ne samo u Njemačkoj, već i na europskoj razini. Ostaje uzbudljivo vidjeti kako će se razviti ovaj trend.