Stuttgart establece estándares: ¡Más autos eléctricos aprobados como motor de combustión!

Stuttgart establece estándares: ¡Más autos eléctricos aprobados como motor de combustión!

Stuttgart, Deutschland - En un desarrollo pionero para la industria automotriz en Stuttgart, los autos eléctricos en la ciudad tomaron la iniciativa de nuevos registros por primera vez. A finales de mayo de 2023, se aprobaron vehículos más totalmente eléctricos que los vehículos diesel o de gasolina. Desde entonces, la ciudad ha registrado 3534 autos eléctricos, lo que aumenta su participación en los nuevos registros a un considerable 20.9 por ciento, mientras que los autos diesel solo representan un 20.8 por ciento (3506 autos). Esto informa elektroauto-news .

Es particularmente positivo que, además de los automóviles completamente eléctricos, también se volvieron a registrar 2998 híbridos enchufables y 4396 híbridos en Stuttgart. En general, las unidades alternativas en la capital estatal representan un impresionante 64.7 por ciento de los nuevos registros. Martin Körner, director del Departamento Fundamental de Stuttgart para la protección climática, la movilidad y la vida, enfatiza que el número creciente de modelos atractivos y la infraestructura de carga pública mejorada son dos factores esenciales para el auge de los automóviles eléctricos.

Programa de soporte fuerte para la infraestructura de carga

La infraestructura pública de carga en Stuttgart es una de las más densamente en Alemania. Actualmente hay 3572 puntos de carga, y la ciudad planea agregar otras 500 estaciones de carga en los próximos años para promover aún más la movilidad. La protección climática es de gran importancia para Stuttgart, ya que alrededor del 14 por ciento de las emisiones de Co₂ provienen del tráfico urbano. La ciudad apunta a la neutralidad climática para 2035. Esto también es evidente en la orientación política e industrial, que se basa en el cambio de motores de combustión a los motores eléctricos. De acuerdo con Statista Desde 2035 en la UE ya no se permitirá reasentar autos de gasolina y diesel, por lo que el objetivo de Alemania será dirigido a 15 millones de autos eléctricos.

La tendencia positiva en los autos eléctricos en Stuttgart se refleja en los números de Alemania en toda. A finales de 2022, el número de automóviles completamente eléctricos en Alemania cruzó el millón de frontera, y alrededor de 1,4 millones de autos eléctricos ya estaban en las carreteras a principios de 2024. Entre 2024 y 2030 se espera que casi 2 millones de automóviles eléctricos tengan que volver a registrarse anualmente para lograr el objetivo ambicioso.

El fabricante reacciona a las consultas

Los fabricantes de automóviles han reconocido los signos de los tiempos. En 2023, Volkswagen se convirtió en la marca más vendida en el segmento de automóviles electrónicos, con más de 70,600 nuevos registros, y el Tesla Model Y fue el automóvil eléctrico más popular, incluso si el párrafo disminuyó en casi un 9 por ciento. Dado que muchos consumidores todavía tienen preocupaciones sobre los altos costos de adquisición y el rango, las bonificaciones de compra del gobierno federal y los fabricantes son un incentivo importante. De esta manera, los compradores de un vehículo eléctrico de batería reciben subvenciones de hasta 7,500 euros, dependiendo del precio de Netist.

Los autos eléctricos producidos causan mayores emisiones de gases de efecto invernadero, especialmente debido a las baterías, pero a largo plazo se busca un viaje libre de emisiones tan pronto como la electricidad proviene de energías renovables. En 2023, más del 54 por ciento de la electricidad producida ya provino de tales fuentes, que los motores del futuro deberían ser aún más.

Los letreros aún están en cambio: si las ciudades expanden aún más su infraestructura de carga y los ciudadanos optan más por vehículos eléctricos, Stuttgart pronto podría estar a la vanguardia, no solo en Alemania, sino también a nivel europeo. Sigue siendo emocionante ver cómo se desarrollará esta tendencia.