Stuttgart podnosi zakaz budowy na powierzchniach toru - budowany jest RosensteInvierttel!

Stuttgart podnosi zakaz budowy na powierzchniach toru - budowany jest RosensteInvierttel!

Stuttgart, Deutschland - W Stuttgart jest czymś ekscytującym: miasto planuje rozwinąć nową dzielnicę, okręgową okręg Rosenstein, na obszarach opublikowanych przez zakończenie Stuttgart 21. Ta wizja może wkrótce stać się rzeczywistością, ponieważ nowy projekt ustawy o reformie ustawy kolejowej (AEG) znajduje się obecnie w BundeStag. Partnerzy koalicyjne CDU/CSU i SPD wprowadzają tę propozycję, która ma ułatwić podstawę środków planowania urbanistycznego na dawnych obszarach torów. Według Swr z nadchodzącą zmianą Paragraf 23 z AEG do Housing Short. Poziomy biurokratyzmu są nadal dokręcane.

Ale czy nowa sytuacja prawna stworzy również niezbędną przestrzeń życiową? Burmistrz Nopper wyraził się optymistycznie i postrzega zmianę prawa, promień nadziei na pilnie potrzebne projekty mieszkalne w Stuttgart. Planowanie dzielnicy Rosenstein ma zostać utworzone na około 85 hektarach około 5700 jednostek mieszkalnych, które oferują miejsce dla ponad 10 000 osób. Pierwsze budynki mają zostać ukończone na początku lat 30. XX wieku i mogą nie tylko złagodzić niedobór mieszkań w mieście, ale także stworzyć nowe siedlisko.

Wyzwania prawa

Teraz możesz zadać sobie pytanie: co to oznacza dla ochrony obszarów kolejowych? Pierwsi krytycy, w tym Matthias Gastel z Zielonych, wyjaśnia, że ​​surowsze projekty przepisów, które zostały przedstawione przez jego partię, lepiej zagwarantowałyby ochronę linii kolejowych. Zgodnie z nowymi przepisami obszary przemysłowe są łatwiejsze, jeśli są potrzebne do ważniejszych projektów, takich jak przestrzeń życiowa. Obawia się jednak również, że ślady Gäubahna nie mogą być opracowane, o ile nie ma infrastruktury zastępczej.

Podczas gdy zmiany mogą mieć wpływ na ponad 170 projektów budowlanych w Niemczech, istnieją również głosy ostrzegające przed warunkami finansowymi. Lewica i przeciwnicy Stuttgart 21 obawiają się, że prywatni inwestorzy będą musieli przejąć finansowanie nowej dzielnicy, co może zagrozić stworzeniu niedrogiej przestrzeni życiowej. To, co zostało już zasygnalizowane w Berlinie, może również wyjść na jaw w tym kraju: dostosowanie AEG utrudniają egzekwowanie projektów mieszkaniowych na dawnych obszarach kolejowych i obawy dotyczące pojawiających się wyzwań.

Rozwój miast w widoku

Równolegle do rozwoju w Stuttgart przykład z Berlina pochodzi z Berlina, gdzie podobne korekty legislacyjne zmieniają się na dawnych stacjach towarowych. Podczas gdy uczysz się w Berlinie, jak ważne jest skuteczne korzystanie z powierzchni, Stuttgart może stać się wzorem do naśladowania do tworzenia siedlisk miejskich w Niemczech. Rozwój miast jest obecnie ożywionym punktem dyskusji, który musi uwzględniać zarówno ochronę środowiska, jak i wymagania dotyczące przestrzeni życiowej, co nie tylko wpływa na Stuttgart, ale także na całej Republice Federalnej. Park w Gleisdreieck w Berlinie jest często wykorzystywany jako model przyszłych projektów, w wyniku którego równowaga między zielonymi obszarami a wymaganiami życia odgrywa centralną rolę.