Stuttgart recevra 870 000 euros pour la marche et le vélo en toute sécurité !

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Stuttgart recevra 870 000 euros pour une zone sans circulation afin d'améliorer la sécurité routière et de promouvoir l'environnement.

Stuttgart erhält 870.000 Euro für einen verkehrsfreien Bereich, um die Verkehrssicherheit zu verbessern und die Umwelt zu fördern.
Stuttgart recevra 870 000 euros pour une zone sans circulation afin d'améliorer la sécurité routière et de promouvoir l'environnement.

Stuttgart recevra 870 000 euros pour la marche et le vélo en toute sécurité !

Presque tous les habitants de Stuttgart connaissent le trafic intense de la ville. Mais des améliorations sont désormais apportées pour rendre le quartier de Waldau plus sûr et plus vert. Le Land de Bade-Wurtemberg soutient la nouvelle zone de circulation à hauteur de 870 588,96 euros. Un projet qui vise non seulement à accroître la sécurité des cyclistes et des piétons, mais qui offre également une qualité de vie.

La rénovation est prévue pour la fin de l'été 2025 et s'étend de la station de métro Waldau sur Georgiiweg jusqu'à l'Eiswelt Stuttgart sur Keßlerweg. 20 places de parking seront supprimées ici pour laisser place à plus de verdure, à de nouveaux sièges et à des parkings pour vélos. Comme le rapporte le Rheinische Post, la conversion est devenue nécessaire car il y a eu davantage d'accidents dans cette zone au cours de la passé.

Financement du LGVFG

Le soutien financier est accordé dans le cadre de la loi nationale sur le financement des transports municipaux (LGVFG), qui sert à promouvoir les projets d'infrastructures de transport communales. Cet instrument central s’est révélé extrêmement efficace. Le LGVFG fournit non seulement des ressources aux communes, mais également une feuille de route claire sur la manière de mettre en œuvre des solutions de transport respectueuses de l'environnement et sûres. Selon vm.baden-wuerttemberg.de, jusqu'à 75 pour cent des coûts éligibles pour des projets respectueux du climat peuvent être financés.

Au total, le volume d'investissement pour l'ensemble du projet s'élève à environ 1,1 million d'euros. Le programme de financement en question motive d'autres municipalités à entreprendre des projets similaires et à demander des fonds supplémentaires. Par exemple, dans le cadre du programme de financement actuel pour 2023, 85 nouvelles mesures pour la construction de routes communales ont déjà été lancées, pour un montant d'environ 80,3 millions d'euros. Le pays souligne l'importance de tels projets, qui servent à la fois la sécurité routière et la protection de l'environnement et du climat.

La mobilité durable à l’honneur

La conversion de la zone sans circulation à Waldau n'est qu'une partie d'une stratégie globale favorisant la mobilité durable dans le Bade-Wurtemberg. Le ministre des Transports Winfried Hermann souligne que les programmes de financement constituent un instrument important pour atteindre les objectifs climatiques dans la construction de routes. On s’attend à ce que les demandes de rénovation de ponts et de transformation en centres-villes à circulation réduite continuent d’augmenter. En outre, à l’avenir, l’accent sera davantage mis sur différentes formes de mobilité, par exemple en améliorant l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques.

Il reste donc passionnant de voir comment les infrastructures de transport continueront à se développer à Stuttgart et dans ses environs. Il est clair que le soutien de l’État profite non seulement à la sécurité routière, mais aussi à la qualité de vie. Les citoyens peuvent s’attendre à un séjour plus agréable et plus sûr à Waldau.

Les personnes intéressées peuvent trouver des informations plus récentes sur d'autres programmes de financement et chantiers de construction de routes sur les portails nationaux concernés.