Stuttgart saab ohutu jala ja jalgrattaliikluse eest 870 000 eurot!

Stuttgart erhält 870.000 Euro für einen verkehrsfreien Bereich, um die Verkehrssicherheit zu verbessern und die Umwelt zu fördern.
Stuttgart saab liiklusohutuse parandamiseks ja keskkonna edendamiseks 870 000 eurot liiklusvaba piirkonna eest. (Symbolbild/MBW)

Stuttgart saab ohutu jala ja jalgrattaliikluse eest 870 000 eurot!

Stuttgart, Deutschland - Peaaegu kõik, kes Stuttgartis elavad, teavad linna hõivatud liiklust. Kuid nüüd on parandusi, mis peaksid muutma Waldau ringkonna turvalisemaks ja rohelisemaks. Baden-Württembergi osariik toetab uut liiklusvabadust muljetavaldava 870 588,96 euroga. Projekt, mis ei peaks mitte ainult suurendama jalgratta- ja jalaliikluse turvalisust, vaid pakub ka elukvaliteeti.

Konversioon on kavandatud 2025. aasta suve lõpus ja see ulatub Georgiiwegi Waldau metroojaamast Eiswelt Stuttgarti Kesslerwegis. Siin jäetakse välja 20 autoparkimisruumi, et luua ruum rohelisemate, uute iste- ja rattaparkimissüsteemide jaoks. Kuna [Rheinischen Post] (https://rp.baden-wuerttemberg.de/rpesse/rpesse/land/land-foert-verkehr-freiens- und-and-erholos-wald-mit-mund--ved--87000000-Stadtkreis-Stuttgart/), renovatsioon/), on see suurenenud. IS.

LGVFG

rahastamine

Rahaline toetus toimub osana kogukonna rahanduse rahanduse seaduse (LGVFG) osana, mis edendab munitsipaal transpordi infrastruktuuri projekte. See keskne instrument on osutunud äärmiselt edukaks. LGVFG -ga pole omavalitsustel mitte ainult raha, vaid ka selget ajakava, kuidas rakendada keskkonnasõbralikke ja ohutuid liikluslahendusi. [Vm.baden-wuerttemberg.de] andmetel (https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/service/foerderprogramm-und-aufreufe/vwv-lgvfg) saab olema kuni 75 protsenti kliimas-sõbralike projektide abikõlblikest kuludest.

Kogu projekti üldine investeerimismaht on umbes 1,1 miljonit eurot. Kõnealune tugiprogramm motiveerib teisi omavalitsusi sarnaste projektide lahendama ja ka täiendavaid vahendeid taotlema. Näiteks on praeguses rahastamisprogrammis 2023 juba käivitatud 85 uut maanteede ehitamise meetmet, mis ulatub umbes 80,3 miljonit eurot. , mis kaitseb selliste projektide olulisust.

jätkusuutlik liikuvus fookuses

Liiklusvaba piirkonna muundamine Waldaus on vaid osa terviklikust strateegiast, mis edendab Baden-Württembergi jätkusuutlikku liikuvust. Transpordiminister Winfried Hermann rõhutab, et eriti rahastamisprogrammid on oluline vahend teede ehitamisel kliimaeesmärkide saavutamiseks. Eeldatakse, et sildade renoveerimise ja liikluse ümberkujundamise rakendused -kahalitud linna suureneb. Lisaks on see tulevikus üha enam liikumisvormide kooseksisteerimine, näiteks elektrisõidukite laadimisinfrastruktuuri parandamine.

Seega on põnev, kuidas transpordi infrastruktuur areneb Stuttgartis ja lähiümbruses. On selge, et riigi toetamisest on kasu mitte ainult liiklusohutusele, vaid ka elukvaliteedile. Kodanikud võivad oodata meeldivamat ja turvalisemat viibimist Waldaus.

Uuema teabe muude rahastamisprogrammide ja teedeehitusplatside kohta leiate riigi vastavatest portaalidest.

Details
OrtStuttgart, Deutschland
Quellen