Električni avtomobili prvič prevzamejo vodstvo za nove registracije v Stuttgartu!

Električni avtomobili prvič prevzamejo vodstvo za nove registracije v Stuttgartu!

Stuttgart, Deutschland - V Stuttgartu se nekaj dogaja - mesto doživlja resnične spremembe v avtomobilski industriji. Do 31. maja 2023 bo odpravljen impresiven delež 20,9 odstotka novih registracij na baterije -električnih avtomobilih (BEV). To pomeni, da so električni avtomobili zdaj prvič prevzeli vodstvo in tako prehiteli tako dizel (14,4 odstotka) kot bencinske motorje (20,8 odstotka). Razvoj, ki ni samo razveseljiv, ampak tudi kaže jasen trend e-mobilnosti, kot je Stuttgart.de.

V prvih petih mesecih leta je bilo v Stuttgartu že ponovno registrirano 3.534 popolnoma električnih vozil. Število hibridov vtičnikov znaša 2998, hibridi pa 4396 platform. Diesel imajo tudi svoje mesto z 2.428 in bencinskimi vozili s 3.506 novimi registracijami, vendar je preobrat jasen. Skupno je 64,7 odstotka vseh novih registracij že odpravljenih na alternativnih pogonih. Martin Körner, vodja temeljnega oddelka za podnebno zaščito, mobilnost in življenje, pravi: "Električni avtomobili so nov standard" - in to ni stavek.

Rast e-mobilnosti v številkah

Statistični podatki dokazujejo razcvet v električnih vozilih v Nemčiji. 1. januarja 2025 je popis baterijskih električnih vozil (BEV) v Nemčiji štel približno 1,65 milijona, kar ustreza povečanju za 17,25 odstotka v primerjavi s prejšnjim letom, kot [Allianz Direct] (https://ww.allianzdirect.de/zumen-fakten/elektroauto-tatictictic. Trend se nadaljuje - kljub potopljeni rasti zaradi izteka državnih nepovratnih sredstev in višjih finančnih obresti lahko do leta 2030 pričakujemo dolgoročno povečanje na približno 11,3 milijona vozil.

Tržni delež električnih avtomobilov kaže velik razvoj: v letu 2010 je bil 0,005 odstotka, leta 2023 pa 18,4 odstotka. Tudi če se bo za leto 2024 napovedalo zmanjšanje na 14 odstotkov, bodo možnosti dolgoročno ostajale pozitivne. Delež novih registracij v mestnih regijah presega 20 odstotkov, medtem ko podeželska območja še vedno dohitijo. Na Bavarju, Baden-Württembergu in Severnem Ren-Westphalia so številke najvišje, kjer je preobrat trenda jasno opazen.

dinamika globalne e-mobilnosti

Toda kako je videti po vsem svetu? Številke govorijo sami: Konec leta 2023 je bilo po vsem svetu skoraj 42 milijonov e-avtomobilov, na Kitajskem pa je bilo več kot polovica registriranih. Nemčija sledi približno 2,3 milijona. V tem kontekstu je Statista poudarja: na Norveškem je bilo več kot 90 odstotkov vseh novih vozil bodisi popolnoma električno ali vtično-hybrid. Po drugi strani pa se uveljavljene blagovne znamke, kot sta VW in Toyota, v mednarodni primerjavi borijo za svoje mesto na trgu e-mobilnosti. Tu je jasno razvidno, da e-mobilnost ustvarja tudi močne spremembe na mednarodni ravni, v katerih vodstvo trga vse bolj prehaja v roke podjetij, kot sta Tesla in BYD.

Odločilni dejavnik za sprejemanje električnih avtomobilov, tako regionalnih kot po vsem svetu, je polnilna infrastruktura. Medtem ko približno 20,5 e-avtomobilov v Nemčiji pride do polnilnega mesta, je v državah, kot sta Nizozemska ali Bolgarija, veliko boljši odnos. Toda tudi tukaj je odvisno od pogojev na mestu. Za spodbujanje e-mobilnosti v prihodnosti so dobro razvite polnilne postaje bistvenega pomena.

Razvoj e-mobilnosti jasno kaže: Stuttgart in vsa Nemčija poganjajo to spremembo naprej, in četudi se vsake toliko časa pojavljajo, ostaja smer jasna, trajnostna, brez oblačno prihodnost mobilnosti.