Elektriniai automobiliai pirmą kartą imasi naujų registracijų į Stuttgart!

Stuttgart verzeichnet 2025 einen Anstieg bei Elektroauto-Neuzulassungen, die erstmals Diesel und Benziner übertreffen.
2025 m. Štutgarte užfiksuota naujų elektromobilių registracijų, kurios pirmą kartą viršija dyzelino ir benzino variklius, padidėjo. (Symbolbild/MBW)

Elektriniai automobiliai pirmą kartą imasi naujų registracijų į Stuttgart!

Stuttgart, Deutschland - Štutgarte kažkas vyksta - miestas jaučia realius automobilių pramonės pokyčius. Iki 2023 m. Gegužės 31 d. Bus pašalinta įspūdinga 20,9 proc. Naujų registracijų ant akumuliatorių -elementinių automobilių (BEV) dalis. Tai reiškia, kad elektromobiliai dabar pirmavo pirmą kartą ir taip aplenkė dyzeliną (14,4 proc.), Ir benzino variklius (20,8 proc.). Vystymasis, kuris ne tik džiugina, bet ir parodo aiškią e-mobilumo tendenciją, tokią kaip Stuttgart.de pranešė.

Per pirmuosius penkis metų mėnesius „Stuttgart“ jau buvo registruotos 3 534 visiškai elektrinės transporto priemonės. Hibridų papildinių skaičius siekia 2 998, o hibridai sugalvoja 4 396 platformas. Dyzelinas taip pat turi savo vietą su 2 428 ir benzininėmis transporto priemonėmis su 3 506 naujomis registracijomis, tačiau apsisukimas yra aiškus. Iš viso 64,7 proc. Visų naujų registracijų jau panaikinamos alternatyviuose diskuose. Pagrindinio klimato apsaugos, mobilumo ir gyvenimo skyriaus vadovas Martinas Körneris sako: „Elektriniai automobiliai yra naujas standartas“ - ir tai nėra frazė.

e-mobilumo augimas skaičiuose

Statistika įrodo elektrinių transporto priemonių pakilimą Vokietijoje. 2025 m. Sausio 1 d. Vokietijoje akumuliatorių elektros transporto priemonių (BEV) inventorius skaičiavo apie 1,65 mln. Ši tendencija tęsiasi - nepaisant nuskendusio augimo dėl galiojančių valstybės dotacijų ir didesnių finansavimo palūkanų, iki 2030 m. Galima tikėtis, kad ilgalaikis padidėjimas iki maždaug 11,3 mln.

Elektrinių automobilių rinkos dalis rodo nemažą vystymąsi: 2010 m. Tai buvo 0,005 proc., Tuo tarpu 2023 m. Tai buvo 18,4 proc. Net jei prognozuojama, kad 2024 m. Sumažės iki 14 procentų, ilgalaikės perspektyvos išlieka teigiamos. Naujų registracijų miesto regionuose dalis viršija 20 procentų, o kaimo vietovėse vis dar pasivijo. Bavarijoje, Baden-Viurtemberge ir Šiaurės Reino-Vestfalijoje skaičiai yra aukščiausi, kai tendencijos pasikeitimas yra aiškiai pastebimas.

Visuotinio e-mobilumo dinamika

Bet kaip tai atrodo visame pasaulyje? Skaičiai kalba patys už save: 2023 m. Pabaigoje visame pasaulyje buvo beveik 42 milijonai e-automobilių, o daugiau nei pusė jo buvo užregistruoti Kinijoje. Vokietija seka apie 2,3 milijono. In this context, Statista highlights: In Norway, in Norway, over 90 percent of all new vehicles were either fully electric or plug-in-hybrid. Kita vertus, įsitvirtinę prekės ženklai, tokie kaip „VW“ ir „Toyota“, kovoja už savo vietą e-mobilumo rinkoje tarptautiniame palyginime. Čia galima aiškiai pastebėti, kad e-mobilumas taip pat sukuria stiprius pokyčius tarptautiniu mastu, kai rinkos lyderystė vis labiau patenka į tokių bendrovių kaip „Tesla“ ir „BYD“ rankas.

lemiamas veiksnys, susijęs su elektromobilių priėmimo tiek regioniniu, tiek visame pasaulyje, yra įkrovimo infrastruktūra. Nors Vokietijoje įkrovimo tašką patenka apie 20,5 e., Tokiose šalyse kaip Nyderlandai ar Bulgarija yra daug geresni. Bet čia taip pat priklauso nuo sąlygų vietoje. Norint skatinti e-mobilumą ateityje, būtina gerai išvystytos įkrovimo stotys.

E-mobilumo plėtra aiškiai parodo: Štutgartas ir visa Vokietija skatina šį pokytį į priekį, ir net jei kaskart atsiranda nesėkmių, kryptis išlieka aiškios tvarte esančios tvarios, debesuotos mobilumo ateitis.

Details
OrtStuttgart, Deutschland
Quellen