Tragična nesreča v Freudenstadtu: voznik Pedelec iz Zuga!

Tragična nesreča v Freudenstadtu: voznik Pedelec iz Zuga!

Freudenstadt, Baden-Württemberg, Deutschland - Tragični dogodek se je danes zgodil v Freudenstadtu, Baden-Württemberg: 63-letnega voznika Pedeleka je zabeležil regionalni vlak na neomejenem prehodu in umrl. Kot zvw Primerni vlak.

Natančne okoliščine nesreče so trenutno nejasne; Ne veste, ali se je zadevna oseba vozila po Pedelecu ali jo potisnila. Voznik vlaka v vlaku je zaradi incidenta doživel šok in ga je bilo treba odpeljati v bolnišnico. Ocenjena škoda premoženja znaša približno 12.000 evrov, medtem ko je železniška proga med Freudenstadtom in Schopflochom morala ostati zaprta do okoli 20. ure. Za razjasnitev potek nesreče so se posvetovali s strokovnjakom.

Nevarnosti nivojskih prehodov

Takšne nesreče v Freudenstadtu žal niso osamljeni primeri. Po tüv Nord , 98% vseh usodnih železniških nesreč prehajajo samo na železniške prehode. Nujno je treba opozoriti na potrebo po zmanjšanju števila teh resnih nesreč. Vodja železniške tehnologije v Tüv Nordu, Stefan Pöting, pojasnjuje, da so križišča nevarna, ker imajo vlaki dolge zaviralne razdalje. Lokalni vlak potrebuje približno 700 metrov s hitrostjo 160 km/h, da se zastoje.

Statistični podatki so zaskrbljujoči: vsaka tretja nesreča z vidika pasov se zgodi na nivoju, medtem ko se v cestnem prometu zgodi manj kot katera koli stotina nesreča. Velik del teh tveganj je v kršitvi cestnih uporabnikov, ki pogosto podcenjujejo nevarnosti, ki lahko tiho prevzamejo.

varnostni ukrepi in pojasnila

kot je raziskovalni informacijski sistem, ki so bili enaki višini, ki so bili prvotno ustvarjeni na nizko -tipasti. Leta 2022 je bilo v Nemčiji skupno 13.624 prehodov na ravni, od tega je več kot 70% tehnično zavarovanih. Tehnični varnostni ukrepi, kot so ovire ali opozorilne luči, lahko znatno zmanjšajo tveganje. Kljub temu obstaja veliko prehodov, ki so zaščiteni le z vizualnim nadzorom in akustičnimi opozorilnimi signali.