Šoks Indijā: gaisa kuģa avārija prasa 242 nāves gadījumus!

Šoks Indijā: gaisa kuģa avārija prasa 242 nāves gadījumus!

Ahmedabad, Indien - Traģisks incidents satricina aviācijas pasauli šajā dienā, 2025. gada 12. jūnijā. AI171 Flight Air India, Boeing 787 Dreamliner, avarēja starta laikā Ahmedabadā, Indijā. Pēc aviokompānijas, ir bijuši izdzīvojušie, bet precīzi skaitļi līdz šim ir bijuši neskaidri. Ir satraucoši, ka negadījumā atradās 242 cilvēki - ieskaitot 12 apkalpes locekļus.

Lidojums bija plānojis izlidošanu uz Londonu-Gatviku plkst. 13.10 plkst. Vietējais laiks (plkst. 9:40 CET). Precīzs avārijas cēlonis šobrīd ir noslēpums. Mašīna avarēja neilgi pēc starta un piezemējās tuvējā ārstu kopmītnē. Pirmie ziņojumi runā par sprādzienu, kas nodarīja ievērojamu kaitējumu. Daļa gaisa kuģa izvirzījās no kopmītnes sienas, un vairākas automašīnas aizdegās šajā apgabalā. Aculiecinieki ziņo par blīvu dūmu attīstību pilsētā.

izdzīvojušie un upuru skaits

Īpaši pamanāms ir fakts, ka starp 242 pasažieriem izdzīvoja tikai viens cilvēks. Šī persona atradās sēdeklī 11a. Līdz šim nāves gadījumi vēl nav pilnībā identificēti; Oficiālā informācija apstiprina 242 nāves gadījumus, tai skaitā 169 no Indijas, 53 no Lielbritānijas, 7 no Portugāles un 1 no Kanādas. Indijas veselības ministrs Jagat prakses Nadda bija nobažījies par upuru situāciju un izaicinājumiem, ko rada negadījums, kamēr ugunsdzēsības brigāde un ārkārtas dienesti ir lielā mērā darbi, lai tiktu galā ar situāciju.

Traģēdija atgādina aviācijas briesmas, pat ja pēdējos gados ir samazinājies smago gaisa kuģu turrets skaits. Saskaņā ar statistikas novērtējumiem visā 2022. gadā visā pasaulē bija 233 nāves gadījumi, izmantojot šādus negadījumus, skaidra pazīme, ka gaisa pārvietošanās parasti ir drošāka nekā daudzi citi transporta līdzekļi. Agrāk negadījumi prasīja vairāk nekā 1000 upuru gadā, kas pašreizējo incidentu padara vēl vairāk nomācošāku.

reakcijas un skatiens uz priekšu

Reakcijas uz šo šokējošo incidentu ir sajauktas sociālajos plašsaziņas līdzekļos un oficiālajās struktūrās. Daudzi izteica līdzjūtību un pieprasīja lielāku drošību aviācijā. Pat ja pēdējā lielā avārija, kurā visi iemītnieki gāja bojā, 2015. gadā bija Germanwing lidojums 4U9525, avārijas risks joprojām ir problēma, kas attiecas uz cilvēkiem. Ceļojuma un aviācijas pasaulē ir īpaši svarīgi, lai no šādiem gadījumiem būtu mācības.

Tas, kā starptautiskā aviācijas kopiena reaģēs uz šo incidentu, vēl ir jānovērtē. Negadījuma cēloņa skaidrojums tiek veicināts ar augstu spiedienu. Ir cerība, ka šo traģisko notikumu var iegūt no šī traģiskā notikuma, lai vēl vairāk palielinātu aviācijas drošību.

Aizraujoši laiki ir mūsu priekšā, un pasaules acis ir vērstas uz attīstību saistībā ar lidojuma AI171 avāriju. Mēs jūs informēsim par visiem turpmākajiem atklājumiem. Par to var darīt vairāk par to ZVW un [Merkur] (https://www.merkur.de/welt/boeing-purz-in-indien-ist-ueber-gie-axen-fluft-a171- zināms-93781659.html) lasīt. Lai iegūtu detalizētu statistiku par gaisa kuģu Turfs, mēs iesakām statista.