A pályákon lévő lábak megállítják a regionális Express-t Graben-Neudorf közelében!

A pályákon lévő lábak megállítják a regionális Express-t Graben-Neudorf közelében!

Graben-Neudorf, Deutschland - Graben-Neudorfban, Karlsruhe kerületében egy félelmetes esemény izgalmat váltott ki: a regionális expressznek meg kellett állnia, amikor a vonatvezető hirtelen felfedezte a gyalogosot a pályán. A vonat körülbelül 120 utas volt a Karlsruhe -tól a Frankfurt AM Mainig, és körülbelül 160 km/h sebességgel versenyzett. A veszély szelleme lebegett a táj felett, de szerencsére senkit sem sérült meg. A vonatvezető gyorsan reagált, és azonnali vészfékezést kezdeményezett, amely elkerülheti a katasztrófát. Nyilvánvalóan az a személy, aki átfutott a síneken, megsemmisült, majd gyorsan elmenekült a helyszínről.

A rendőrség most vizsgálja a vasúti forgalom veszélyes beavatkozását . Az ilyen események nemcsak veszélyesek, hanem jogilag is megkérdőjelezhetők. Még akkor is, ha a vonat ebben az esetben könnyedén kiszállt, a hasonló helyzetek nem ritkák, és gyakran alábecsülik a veszélyeket.

balesetek a szint kereszteződésén - komoly kérdés

A szintű kereszteződések kockázatait nem szabad alábecsülni. 2016-ban összesen 995 baleset történt a vasúti kereszteződéseknél, amelyek 46 halálesethez és 1 367 sérüléshez vezettek, amint azt a DVR. Ezek a balesetek a vasúti forgalom minden személyi sérülésének 30–40 % -át teszik ki. Az események különösen növekszenek a nem biztonságos átmeneteknél.

Egy másik példa a Bajorországban a szintű kereszteződések veszélyeire: egy 14 éves fiú a kerékpárt egy nyomvonal fölé vitte, és nehéz helyzetbe került, amikor a kerékpár egy helyre került. A közeledő vonat minden riasztó harangot dobott, és a vonatvezető vészfékezést indított. Szerencsére a fiú időben meg tudta menteni magát a pályáktól, miközben a kerékpárt több száz méterre húzták anélkül, hogy bárki megsérült volna. Ez az esemény hangsúlyozza annak szükségességét, hogy felhívjuk a figyelmet a vasúti forgalom veszélyeire, különösen a gyermekeknél. Michaela Hofmeister szövetségi políció elmondja ezt az élményt az iskolai órákban, hogy tisztázza a biztonsági kérdéseket, mivel sok gyermek helytelenül feltételezi, hogy a vonatút után nem követi további vonatokat, ha konzultálnak az ütemtervvel.

Megelőzési munka a biztonság növelése érdekében

A szintű kereszteződések biztonságának növelése érdekében különféle intézkedésekre van szükség. A [DVR] kezdeményezései (https://www.dvr.de/politik/icherheit-an-bahnuebergaengaen- von-eisenbahnen-erhoehen), Deutsche Bahn és a szövetségi rendõrség azt mutatják, hogy az oktatási munka, különösen a fiatalok, nagy jelentőségű. Egy vonat húzása, amely meghajtja, végzetes következményekkel járhat a gondatlan gyalogosok számára is, ezért az utazókra bátorítják, hogy maradjanak a biztonsági vonal mögött lévő platformon.

A valóság azt mutatja, hogy Bajorországban kevesebb, mint 30 baleset került rögzítésre Bajorországban. A vonatvezető, Markus Köfler azonban az oldalsó útvonalakon gyakori „szinte balesetekről” beszél, ami azt mutatja, hogy a szintű kereszteződések problémáját komolyan kell venni. Itt további információkra és jobb biztonságos rendszerekre van szüksége annak biztosítása érdekében, hogy az ilyen veszélyes helyzetek a jövőben kerüljenek.